Le premier train de conteneurs avec appareils électriques à être exporté en Algérie, 05.09.2012 Ankara 1 mercredi. La Zone industrielle organisée (OIZ) et organisée par le ministre de l'Economie, Zafer Caglayan, ont assisté à la cérémonie au port de Mersin.
Es C'est un projet de connexion maritime d'Ankara “
S'exprimant lors de la cérémonie, le ministre de l'Économie Zafer Çağlayan a déclaré que le projet n'est pas seulement un projet de 37 conteneurs pour aller à Mersin, mais le projet de connexion maritime d'Ankara.
Il y a plusieurs années, nous ne pouvions pas amener la mer à Ankara, mais nous prenons Ankara à la mer, a déclaré layan Çağlayan, qui réalise maintenant le projet avec les chemins de fer de l'État et mène Ankara à la mer.
Vivant une crise économique majeure dans le monde et des pays européens successivement en faillite dans un environnement, le ministre a expliqué qu'ils capturent les plus grands chiffres d'exportation de l'histoire de la République de Turquie comme la cascade, il a déclaré: "Les transports, nous en avons parlé il y a environ 1 mois avec le ministre des Affaires maritimes et des Communications et nous nous réconcilions avec lui-même. J'ai dit: «Au moins dans un environnement où le monde est dans un environnement de crise et où les exportateurs turcs augmentent leurs exportations comme s'ils traitaient nos exportateurs, réduisons le coût du transport ferroviaire. M. le ministre a également accepté cela et j'espère qu'une réduction des prix du transport ferroviaire sera réalisée pour vous dans les prochains jours. Meilleurs vœux."
Soulignant que de nombreuses entreprises sont engagées dans le transport aérien, Çağlayan a souligné que le transport ferroviaire est ouvert à la concurrence, notant que le même système apportera la même chose pour le transport ferroviaire et a déclaré que le règlement pertinent viendrait à l'ordre du jour de l'Assemblée après le 1er octobre. Çağlayan a déclaré: "Notre secteur privé créera également sa propre société d'exploitation dans la gestion des chemins de fer et il fonctionnera désormais, donc la concurrence augmentera."
En ce qui concerne les investissements dans les chemins de fer, les projets de ministre des affaires économiques Caglayan, Ankara-Eskisehir et Ankara-Konya ont été achevés et d'autres projets se poursuivent. Caglayan, 2003-2011 15 milliards de dollars entre les années d'investissements ont été réalisés dans 2023, 50 d'un milliard de dollars par XNUMX jusqu'à l'investissement, a-t-il déclaré.
Ir Ce train est le fruit de la politique de transport intégré et équilibrée des chemins de fer »
Veysel Kurt, directeur général adjoint de TCDD, a déclaré dans son discours qu'un réseau de chemin de fer nucléaire comportant des lignes à grande vitesse mises en service dans les chemins de fer et que des projets de Marmaray et Bakou-Tbilissi-Kars avaient été mis en place. rek D'un côté, il est devenu nécessaire d'accroître les capacités logistiques de notre pays en établissant des centres logistiques en reliant les zones industrielles organisées, les centres de production au chemin de fer et en participant à la concurrence régionale et mondiale. Le train qui relie directement la zone industrielle organisée à la Méditerranée est le fruit de la politique de transport intégrée et équilibrée des chemins de fer.
Kurt, pour la première fois dans l’histoire de la transition du train vers les unités 2002 74, 240, 158, 33, 191, 2003, 658, 12, 7,6, XNUMX, XNUMX XNUMX XNUMX XX XX a déclaré que le transport de conteneurs a augmenté de XNUMX pour atteindre XNUMX millions de tonnes.
Dans les prochains jours, Sincan Première zone industrielle organisée à Izmir jusqu'au train de conteneurs pour lancer des études pour attirer l'attention sur le directeur général adjoint, TCDD Kurt, CD, Zone industrielle organisée, Zone de développement des routes reliées aux zones industrielles, 120, zone de décharge et de manutention de milliers de mètres carrés Ankara chemin de fer de l’industrie pour s’ouvrir aux mers chaudes, le transport combiné en est l’un des exemples les plus remarquables ", at-il déclaré.
"Une zone industrielle organisée environnementaliste transporte sa cargaison avec le chemin de fer environnementaliste"
Président de l'ASO Nurettin Özdebir 500 2023 XNUMX année d'objectifs d'exportation, avec la production de ces produits ainsi que le transport ferroviaire et le transport ferroviaire en choisissant de les cibler comme cible, a-t-il déclaré.
Özdebir a souligné que la zone industrielle organisée d'Ankara avait été choisie comme étant la zone industrielle la plus organisée et que, tout en assurant sa production et respectant l'environnement, elle favorisait la réduction des transports avec moins d'émissions de carbone. Özdebir, les wagons 37 du train constitué du camion 37 chargé de transporter les charges de rappel, utilisant beaucoup moins de carburant, ont déclaré exporter ces exportations.
"Notre prochain objectif est de supprimer les trains réguliers à destination d'Izmir et de Mersin", a déclaré le président d'ASO, Nurettin Ozdebir, le ministre de l'Economie d'Ankara, Zafer Caglayan, se référant au député de Mersin, pour se rendre aux trains de Mersin au nom des trains à venir. Edi Victory Train, at-il ajouté.
Après les discours, Veysi Kurt, directrice générale adjointe du TCDD, et Nurettin Özdebir, président de l'ASO, accompagnés du ministre de l'Economie, Zafer Caglayan, Mersin, ont annoncé au revoir à Mersin.
Source: TCDD
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