La cérémonie de fondation de la ligne de tramway Sculpture-Garage (T1), conçue par la municipalité métropolitaine de Bursa pour assurer un transport aisé vers le centre-ville, a été posée. Le maire de la municipalité métropolitaine de Bursa, Recep Altepe, a déclaré qu'il tentait de traverser cette période. Toutes les approbations concernant le projet de tramway ont été prises et a déclaré que le rêve annuel était de 100. Essayer d'empêcher cela est züldür. J'aime vraiment Bursa, il y aura un soutien, dit-il.
La municipalité métropolitaine, qui est résolue à résoudre le problème des transports à Bursa avec des investissements dans le système ferroviaire comme dans toutes les villes du monde moderne, a franchi une étape historique pour le centre-ville, tandis que les travaux intensifs se poursuivent sur la ligne Bursaray Kestel. Pour la première fois à Bursa, 1904 est le premier contrat signé à 1924 et le 4 est l’une des premières lignes de tramway électrique 5 à être privilégiée dans 9. Sculpture - Le garage a également jeté les bases de la ligne de tramway. Le maire de la municipalité métropolitaine de Bursa, Recep Altepe, ainsi que le député du parti AK, Ismet Su, le maire d'Osmangazi, Mustafa Dündar, maire de Yıldırım, maire de la municipalité de Gürsu, Orhan Özcü, maire suppléant, le maire suppléant Refik Yılmaz, Bursa Kent Le président du conseil, Mehmet Semih Pala, des bureaucrates municipaux et de nombreux invités étaient présents.
Essayer de le bloquer est une honte
Déclarant qu'ils ont apporté à Bursa les systèmes de transport public que les pays développés ont mis en place il y a 100 ans et continuent d'utiliser en les développant aujourd'hui, le maire métropolitain Recep Altepe a souligné qu'ils ont apporté à la ville les systèmes qui ont été essayés pendant des années et qu'ils n'ont pas inventer une nouvelle invention. Rappelant les tentatives d'empêcher les lignes de tramway urbain en particulier, le maire Altepe a déclaré : « Les approbations du Conseil des monuments et les approbations de DLH ont été reçues pour ce projet. Cependant, il ne sert à rien de chercher une pièce manquante dans le projet. Nous essayons de faire passer Bursa dans une nouvelle ère. Un rêve vieux de 100 ans devient réalité ici. Essayer d'empêcher cela est de la cruauté, de la honte. Celui qui aime vraiment Bursa sera un partisan, pas un obstacle.
Nous tissons avec des filets de fer
Rappelant qu'ils avaient promis de tisser Bursa avec des filets de fer avant les élections et que la ville de Yıldırım à Nilüfer serait regroupée avec des transports modernes et ininterrompus, le maire Altepe a déclaré que Bursa, où un système ferroviaire de moins de 5 kilomètres a été acquis la saison dernière , a une ligne longue de 26,5 kilomètres avec la ligne Sculpture-Garage. Il a noté qu'ils gagneront la ligne dans une période. Déclarant que les travaux du projet pour la longueur du canal, le terminal et les anciennes lignes routières de Yalova, qui sont prévues comme intégrées à la ligne Sculpture-Garage, se poursuivent, le maire Altepe a annoncé que s'ils continuent à ce rythme, ils pourront commencer le travaux sur la ligne Terminal ce trimestre.
Terminer en peu de temps
Stadium Street - Rue Altiparmak - Rue Ataturk - Sculpture - Rue İnönü - Chypre Rue des Martyrs - Place de la Ville - La rue Darmstad est une région troublée en termes de densité de circulation, a déclaré le président Altepe. Rappelant que le projet avait déjà été fait pour le terminer en moins d’un mois, a déclaré le président Altepe, önceden. Nous avions déjà donné des ordres concernant les rails et le matériel technique nécessaire. Dès que nous avons eu nos pistes, nous avons commencé la construction. Nous ne voulons pas perdre de temps à Bursa, a-t-il déclaré.
Rappelant qu'ils travaillent intensément à l'expansion du réseau de transport terrestre, aérien et maritime de Bursa, le maire Altepe a étendu le transport terrestre et la longueur de la route à 330 kilomètres et que le transport maritime est sur le point d'être signé et que la distance entre les villes de Bursa et d'Istanbul est imminente. ont dit qu'ils commenceraient à bouger.
La seule façon de régler
Le député du parti AK, İsmet Su, a déclaré qu'il avait constaté qu'il n'était pas possible de résoudre le problème des transports urbains à Bursa sans transports en commun et a déclaré : « Malgré cela, nous devrions supprimer le dicton "pas de transports en commun" de notre ordre du jour. En plus des investissements en transport collectif urbain de notre Municipalité métropolitaine, nous verrons bientôt les bénéfices des investissements en transport interurbain réalisés à même le budget général. Nous verrons ensemble ce que l'autoroute Istanbul-Bursa-Izmir apportera à Bursa et ce que le projet de train à grande vitesse apportera à Bursa.
La circulation va se détendre
Le maire d'Osmangazi, Municipalité métropolitaine de Mustafa Dundar, a également résolu le problème du stationnement sur les lignes principales. 5 Le parc de stationnement 5 avec la cible du 4 a terminé son voyage et dit avoir terminé le 9, bun. Cependant, ce nombre répond aux nouvelles demandes et nécessite la sortie de XNUMX'a. De plus, nous continuons à travailler pour ouvrir les rues et les nouvelles rues. La ligne de tramway, construite par notre municipalité métropolitaine, apportera également un moyen de transport confortable, en particulier dans le centre de Büyük.
entrepreneur du projet de la société espagnole Comsa SA Président Antonio Blanko Turquie n'affectera pas le niveau minimum de soins aux citoyens des artisans et leur travail, dit-il.
Après les discours, le président Altepe et les membres du protocole ont jeté les bases de la ligne. Le président Altepe, le député Ismet Su et les maires de district ont ensuite serré la première vis sur les rails.
Ligne Sculpture-Garage
La station 13 aura lieu le long de la rue Stadium Street - Rue Altiparmak - Rue Atatürk - Sculpture - Rue Inönü - Rue Kıbrıs Şehitleri - Place de la Ville - Rue Darmstad. Le bâtiment de l'atelier 1, la route de l'entrepôt 2, la route de l'atelier 2, les ciseaux 15, le croiseur 1, le bâtiment du transformateur 3 seront fabriqués. Il y aura également un système ferroviaire spécial dans la zone coupant la ligne de tramway Cumhuriyet Caddesi. Des morceaux de cordelettes 4 ont également été conçus dans des endroits adaptés aux situations d’urgence. Dans le cadre du projet; construction de systèmes d'excavation et de drainage des infrastructures, installation de stations, construction de stations, systèmes de signalisation compatibles avec le système de signalisation existant
et des systèmes scada seront construits et l’atelier sera construit pour la réparation et l’entretien des tramways.
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