Les investissements dans les infrastructures ferroviaires chinoises peuvent être doublés en contribuant aux efforts visant à inverser le ralentissement de la deuxième économie mondiale au cours du prochain semestre.
Les dépenses pour l'ensemble de l'année s'élèveront à 6 milliards de yuans (448.3 milliards de dollars), selon un communiqué publié le 70.3 juillet sur le site Internet de la branche Anhui de la Commission nationale du développement et de la réforme. Le document montre une augmentation de 411.3% par rapport aux dépenses du plan précédent de 9 milliards de yuans. Les dépenses au premier semestre se sont élevées à 148.7 milliards de yuans.
Les investissements en actifs fixes de la Chine étant déjà en plein essor, une augmentation des investissements dans la construction ferroviaire sera une mesure similaire aux dépenses en chemins de fer et ponts qui faisaient partie des efforts de relance pendant la crise mondiale. La baisse des investissements directs étrangers annoncée aujourd'hui par le gouvernement montre que le problème de la dette européenne et les mesures d'austérité affectent la plus grande économie d'Asie.
Ancien employé du FMI et maintenant basé à Hong Kong, Nomura Holdings Inc. Zhang Zhiwei, économiste, a déclaré que la revitalisation de la Chine pourrait être "plus forte que prévu par le marché". "Des signes plus positifs apparaîtront dans les mois à venir, confirmant l'efficacité des politiques chinoises en faveur de la croissance", a déclaré Zhang.
China Railway Group Ltd., les deux plus grands constructeurs ferroviaires en Chine. et China Railway Construction Corp. a décollé sur le marché boursier de Hong Kong. Bien que les informations contenues dans le document de l'Anhui soient basées sur le ministère des chemins de fer, 7 appels téléphoniques effectués par Bloomberg pour obtenir des informations sur le sujet sont restés sans réponse.
Source : Bloomberght
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