Union ferroviaire-Union İZBAN Communiqué de presse

Syndicat des chemins de fer
Syndicat des chemins de fer

Chers membres de la presse, Tout d'abord, nous tenons à vous remercier tous d'avoir manifesté votre intérêt pour nos négociations en cours sur la convention collective et d'être venus ici en cette chaude journée d'été. Notre syndicat a achevé son travail d'organisation en MARS 50 à İZBAN AŞ, ce qui est une première dans notre pays, réalisé dans un partenariat 50% municipalité - 2011% gouvernement de la construction à l'exploitation, et a reçu l'autorisation du ministère du Travail.

Nous sommes également heureux que la création et la gestion d'İZBAN AŞ., qui est gouvernée par deux partis politiques différents et avec laquelle notre municipalité et notre gouvernement ont serré la main en montrant un grand exemple de réconciliation, se trouvent dans notre ville. Nous espérons que ce compromis servira d’exemple à tout notre pays. Cependant, même si notre employeur est parvenu à un niveau d'accord extraordinaire entre eux, il n'a malheureusement pas accepté la décision majoritaire de notre syndicat en mars 2011 et a intenté une action en justice pour s'opposer à cette autorité.

Loi sur les grèves et les lock-out liés aux conventions collectives

La procédure judiciaire, qui a débuté en avril 2011, a duré un an et s'est conclue en faveur de notre syndicat en mai 2012, et notre détermination de compétence a été finalisée avec la décision de la Cour suprême. Au cours du processus en cours, toutes les lois ont été respectées conformément à la loi n° 2822 sur la convention collective, la grève et le lock-out, et la première séance a eu lieu avec notre employeur en mai 2012.

Avant de tenir un rapport de litige conformément à la loi, des séances ont eu lieu avec notre employeur à plusieurs reprises pendant 60 jours, et 68 articles principaux du projet de convention collective de travail, composé de 2 articles principaux et 37 articles temporaires au total, ont abouti à un accord. . Tous ces articles sont des articles administratifs. La plupart des 31 éléments principaux et 2 éléments temporaires restants sont des éléments monétaires. Dans le processus qui s'est poursuivi jusqu'à présent, nous n'avons reçu aucune contre-offre de notre employeur pour aucun objet contenant de l'argent.
pas donné.

Finalement, le 23 juillet 2012, même si nous ne le souhaitions pas, nous avons dû conserver un rapport de litige en raison d'une obligation légale. Malheureusement, les salaires actuels chez İZBAN AŞ., qui opère dans le secteur du transport ferroviaire, sont loin derrière d'autres exemples du secteur. Les salaires du métro d'Izmir dans notre ville, les salaires des personnes travaillant dans le secteur du transport ferroviaire dans neuf autres villes et les salaires de TCDD, qui est partenaire à 50 % d'İZBAN AŞ, sont bien supérieurs à İZBAN AŞ.

Notre syndicat a dû porter la convention collective de travail devant le médiateur officiel en raison du procès-verbal de conflit tenu le 23 juillet 2012.

Nous, en tant que Demiryol-İş, déclarons une fois de plus devant vous que nous sommes prêts à rencontrer notre employeur 7 heures sur 24, XNUMX jours sur XNUMX, pendant le processus en cours de convention collective de travail.

İZBAN AŞ, qui est sous la direction de deux partis politiques différents. Malheureusement, malgré toutes les difficultés, ils n'ont pas fait preuve de l'attitude conciliante envers leurs employés comme ils l'avaient fait entre eux. L'indicateur le plus important en est que notre syndicat, qui a demandé l'autorité en recrutant 140 travailleurs dans la première organisation d'un lieu de travail où travaillent 100 personnes, a intenté une action en justice contre le ministère du Travail, affirmant qu'il ne parvenait pas à obtenir une majorité. D'un autre côté, il est extrêmement triste pour les employés d'İZBAN que notre employeur n'ait toujours pas fait d'offre salariale, même si 16 mois se sont écoulés depuis que les employés sont devenus membres du syndicat.

L'entreprise a atteint ses objectifs quinquennaux dans le transport de passagers dès la première année. Les efforts de nos amis ne peuvent être ignorés à cet égard.

Nos amis ont tellement adopté İZBAN AŞ qu'ils ont travaillé en moyenne 2,5 mois sans salaire lors de leur premier emploi sous le nom de formation. Plus tard, ils ont commencé à travailler avec un salaire de stagiaire et n'ont reçu que de petites augmentations en plus de ce salaire pendant 2 ans.
Ils ont réussi à l’amener aux niveaux mentionnés ci-dessus.

Limite de faim 924,98 TL

Comme le public le comprendra, dans notre pays où le seuil de faim est de 924,98 TL, il n'est pas possible de subvenir aux besoins d'une famille avec le salaire actuel, et il ne peut y avoir de stage de 2 ans dans aucune institution.

En conséquence, nos amis travaillant chez İZBAN AŞ n'ont pas le pouvoir de continuer leur vie avec les salaires actuels. Beaucoup ne peuvent pas payer leur loyer. Il n’y a presque aucun de nos amis qui ne doive pas d’argent aux banques. En raison du salaire que nous avons partagé avec vous ci-dessus, nos amis n'ont pas pu subvenir à leurs besoins et ont dû réduire certaines de leurs dépenses obligatoires.

POUR CETTE RAISON, À PARTIR D'AUJOURD'HUI, LES EMPLOYÉS MASCULINS D'İZBAN A.Ş. NE SE RASERONT PAS LEUR BARBE PENDANT 15 JOURS,
LES EMPLOYÉES FÉMININES NE PORTERONT PAS DE MAQUILLAGE.

Nous pensons que nos amis, qui font des sacrifices incroyables pour leur lieu de travail depuis environ 2 ans, méritent le salaire dont ils ont besoin pour vivre décemment, et nous attendons une approche équitable de notre employeur sur cette question. 27.07.2012

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