La rénovation du deuxième pont a laissé les Stambouliotes sur les routes depuis le matin. Il existe d’autres voies d’évacuation pour ceux qui vivent entre les deux côtés, mais elles sont très limitées. Deux voies du pont Fatih Sultan Mehmet dans le sens européen-anatolien ont été fermées pour maintenance hier soir. Cependant, ce matin, la direction Anatolie-Europe était plus bloquée.
Par conséquent, la véritable épreuve sera vécue dans la direction du virage, qui est la plus exigeante en termes de trafic, c’est-à-dire dans la direction euro-anatolienne ce soir.
La majorité des conducteurs qui rencontrent la circulation matinale se dirigeront vers le pont du Bosphore. Cependant, le trafic sur les routes de connexion dans les heures du soir, le pont du Bosphore sera aussi fréquenté que le deuxième pont.
Longue queue en voiture
La dernière alternative pour les propriétaires de voitures est le service de ferry entre Sirkeci et Harem. IDO a augmenté le nombre de ferry-boats entre Sirkeci et Harem de 4 à 6. Les voyages se dérouleront comme un anneau, plein et vide, pas selon l'heure.
En outre, l'heure de fin des voyages a été modifiée de 22.30h24.00 à XNUMXhXNUMX.
Les vacanciers qui souhaitent se rendre sur la rive opposée de la mer de Marmara depuis Eskihisar paieront la facture de l'IDO se concentrant sur Sirkeci-Harem. Parce que les ferries seront sur le Bosphore, le nombre de voyages ne sera pas augmenté le week-end.
PIEDESTRIEN DE LA MER
La situation des piétons qui préfèrent la voie maritime semble un peu plus claire. Parce que les expéditions ont été légèrement augmentées.
DENTUR a pris l'initiative d'effectuer des trajets supplémentaires sur la ligne Küçüksu - Tokmakburnu. La réponse de City Lines est attendue. Les vols Beşiktaş-Üsküdar ont été augmentés.
TURYOL, Kadıköy- Il a ajouté aux vols Eminonu et Üsküdar-Eminönü.
CONSTITUTION DE METROBUS
Lorsque les rénovations du FSM et du pont de Galata et les rénovations de la station Mecidiyeköy Metrobus ont été ajoutées, la souffrance des habitants d'Istanbul s'est accrue.
BAIN INTERCONTINENTAL
Rejoignant les milliers de personnes qui arrivent chaque matin à leur lieu de travail en métrobus, ceux qui fuient le trafic de rénovation ont également verrouillé le transport en métrobus. À partir de ces heures, les déplacements en métrobus devraient atteindre un point de blocage. On s'attend à ce que les souffrances dans les métrobus, qui transportent plus de passagers que d'habitude ou dont les climatiseurs sont inadéquats parce qu'ils sont défectueux, atteignent des niveaux insupportables.
TRAFIC PANIQUE
En bref, toutes les principales artères et routes de communication menant à la Corne d'Or, aux FSM et au Bosphore seront le théâtre d'une foule vicieuse pendant trois mois en raison de conducteurs cherchant des points de sortie de panique.
Il sera inévitable pour les résidents d'Istanbul de passer des heures entre les deux cols, à l'exception de ceux résidant dans les quartiers proches des quais.
L'absence de vacanciers et de bus scolaires, sur laquelle les autorités ont insisté, ne s'est pas fait sentir le premier jour du «calvaire de la rénovation».
Soyez le premier à commenter