Le directeur général de TCDD, Süleyman Karaman, a déclaré: "Les projets MARMARAY et Kars-Tbilissi-Bakou seront achevés à la fin de 2013 afin de fournir un service ininterrompu dans les transports depuis notre pays, qui est un pont entre l'Europe et les pays d'Asie et du Moyen-Orient."
Karaman a déclaré lors de la première réunion des présidents des organisations ferroviaires tenue avec la participation des responsables des chemins de fer des pays de l'Organisation de coopération économique (ECO) qu'il existe une coopération entre les pays membres de l'organisation dans de nombreux domaines tels que l'économie, la finance, le commerce, le tourisme, l'industrie, la construction et Il a dit que l'ajout du secteur ferroviaire a pris beaucoup de temps.
Rappelant que le train de conteneurs d'Istanbul-Almaty le 20 janvier 2002 et d'Istanbul-Islamabad a démarré ses liaisons régulières le 2 août 2010, Karaman a souligné que les trains de conteneurs circulant sur les deux voies n'atteignaient pas le niveau souhaité.
La Turquie et TCDD pas de débouché à la mer Les pays d'Asie centrale de la ligne du centre du commerce mondial permettront le développement des transports et faute d'initiative pour l'achèvement des États qui suivent les lignes d'une attitude active envers Karaman, a déclaré:
«Cette zone, qui couvre une vaste géographie depuis les frontières de la République populaire de Chine jusqu'à l'est des Balkans, a un grand potentiel en termes de transport. Cependant, nous devons voir que nous sommes bien en deçà de ce potentiel et surmonter les obstacles auxquels nous sommes confrontés. Nous devons atteindre ce potentiel par le train, qui est le mode de transport le moins cher, le plus court, le plus économique, le plus écologique et le plus rapide. Le projet Marmaray et le projet Kars-Tbilissi-Bakou seront achevés fin 2013 afin de fournir un service ininterrompu dans les transports à effectuer sur notre pays, qui est un pont entre l'Europe et les pays d'Asie et du Moyen-Orient. Avec l'achèvement du projet Marmaray, qui est le premier au monde avec sa particularité de relier deux continents sous la mer, et la réalisation de ces connexions, une liaison ferroviaire directe sera fournie de la Chine et du Moyen-Orient à l'Europe.
La réunion de l'OCE, à laquelle assistent des hauts fonctionnaires d'Azerbaïdjan, du Pakistan, d'Afghanistan, d'Iran, du Turkménistan, du Tadjikistan, du Kirghizistan, du Kazakhstan et d'Ouzbékistan, se poursuivra demain.
Source: Gercek Gundem
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