Selon le projet de Köseler; Afin de permettre l'accès des deux côtés du canal à ouvrir, un système de rail aérien sera installé et l'ingénieur en mécanique Basri Köseler a réalisé une étude pour contribuer au projet du canal d'Istanbul du Premier ministre Recep Tayyip Erdoğan.
De cette manière, la base du canal sera solide, tout comme le transport de passagers et de marchandises.
Basri Köseler, qui a déclaré avoir fait les calculs des risques et des coûts, a envoyé le projet au Premier ministre Erdogan; Mais il a dit qu'il n'avait reçu aucune réponse jusqu'à présent. Köseler a déclaré avoir achevé le projet du premier porte-avions nucléaire domestique conçu pour l'ouverture du canal et l'a présenté aux autorités.
TOUR ET MERCI
Le conférencier Basri Köseler, qui a mis en œuvre 160 des 50 projets qu'il a développés et approuvés à ce jour et qui a écrit 55 livres au cours de ses 87 années de vie en génie mécanique, commence à travailler tous les jours avant la prière du matin et travaille 20 heures par jour. Köseler produit des projets, fait des modèles et écrit des poèmes pendant cette période. Basri Köseler, qui adhère à la tradition d'Ahmet Yesevi, fait également sa propre comptabilité interne dans la tombe qu'il a creusée dans son jardin. Köseler poursuit également ses travaux dans la tour en bois de 12 mètres construite sur le noyer de son jardin. Faisant don de ses 87 livres et 160 projets à l'Union of Engineers, Köseler a déclaré que son seul souhait est que ses œuvres soient bénéfiques aux générations futures.
Köseler, offrant des solutions à de nombreux problèmes parmi 160 projets qu'elle a développés jusqu'à présent, a déclaré que les projets qu'elle produit sont toujours utilisés par les chemins de fer publics, les municipalités et les organisations du secteur privé. Selon le projet qu'il a préparé, Köseler a déclaré qu'environ 50 kilomètres de canaux seront ouverts de la mer Noire à la Marmara.Lorsqu'ils sont ouverts, j'ai deux systèmes de rail aérien à droite et à gauche. D'une part, les passagers seront transportés. D'une part, la charge sera transportée. Cela rendra le terrain plus solide et accélérera le temps de paiement du projet. J'ai immédiatement lancé le projet lorsque l'idée a été avancée. J'ai d'abord fait des calculs simples. Ensuite, j'ai fait le modèle. Après le modèle, j'ai fait une analyse des risques et des calculs de coûts. J'ai fait les calculs de faisabilité. il a parlé.
Basri Köseler, qui a conçu un porte-avions nucléaire domestique dans le cadre du projet, a déclaré que le navire en question pourrait facilement passer par le nouveau canal pour être ouvert de Marmara à la mer Noire. Déclarant avoir envoyé une lettre d'information au Premier ministre Erdoğan sur le projet, Köseler en a informé M. Tayip. Je leur ai envoyé un résumé du projet avec mes livres. Il a dit: "Je ne sais pas si cela a atteint ou non." Il a déclaré que le projet turkmène YHT, le premier train à grande vitesse local, préparait et diffusait ses rapports, et qu'il attendait des nouvelles des autorités sur les résultats du projet d'expansion du canal et du YHT turkmène.
source: http://www.istanbulburda.com
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