Hubert Sondermann

Un ingénieur, venu d'Allemagne en Turquie à une époque où la migration de la main-d'œuvre de la Turquie vers l'Allemagne était connue, a noué non seulement le téléphérique, mais aussi des amitiés. Il nous a également tenu un miroir de ses propres yeux.

La vie a apporté des expériences différentes aux personnes vivant dans différentes régions et, par conséquent, chaque société a un patrimoine culturel et une mémoire uniques. Puisque le dénominateur commun de toutes ces différentes accumulations est humain, elles se recoupent dans une large mesure dans le cadre des sentiments et des concepts humains de base.

Ce que nous appelons la différence entraîne souvent des conflits. Je crois que les conflits ne peuvent être évités que grâce à des relations construites sur des similitudes et des liens communs fondamentaux. Malheureusement, le nombre de personnes qui ont une compréhension de la vie basée sur les similitudes, qui est notre dénominateur commun bien plus grand que toutes les différences, a été très limité. L'oncle allemand Hubert Sondermann, qui a vécu et est mort à Bursa, est l'une des personnes qui s'est littéralement regardé dans le miroir, a rangé et a réalisé qu'il n'était pas différent des autres.

Qui est Hubert Sondermann ?

Hubert Sondermann est né en 1902 dans une famille allemande. Il a immigré en Suisse avec sa famille dans son enfance et a grandi en tant que citoyen suisse. Il a étudié le génie mécanique et est devenu un partenaire commercial d'une entreprise en tant qu'ingénieur mécanicien à succès. En 1957, il travaille pour une entreprise appelée von roll, qui remporte le contrat pour la construction du téléphérique de Bursa Uludağ.

Il est venu à Bursa pour travailler comme ingénieur dans la construction du téléphérique, qui deviendra avec le temps un symbole important de Bursa. Bien que le but de son arrivée soit commercial, il réussira en réalité à établir une ligne de téléphérique similaire entre Uludağ et le centre-ville entre les cultures turque et allemande. en amoureux de la nature, à l'ouverture de la ligne de téléphérique à Bursa :

- Vous avez gagné un téléphérique, mais vous avez perdu une montagne. Il a dit.

En résumé, c'est un exemple vivant du dicton "le travail qu'il fait est le miroir de la personne...".

Le premier rendez-vous de Bursa et Sondermann

La construction des installations a commencé en 1955 dans le cadre de la compagnie d'électricité. Par décision du conseil municipal du 15.06.1957 et numérotée 289, la mission concernant l'exploitation du téléphérique et du télésiège a été confiée à la direction de la gestion de l'électricité. Les travaux de construction des installations ont été confiés à la société suisse von Roll en 1958 pour 27 millions de lires. Lorsque Sondermann est arrivé à Bursa dans les premiers mois de 1958, il a immédiatement commencé son travail en créant une équipe de travail pour lui-même :

Il lui a été difficile d'amener la ligne de téléphérique au sommet d'Uludağ en surmontant des pentes abruptes, des ruisseaux et tous les obstacles naturels car il a dû composer avec des conditions techniques et économiques limitées lors de son arrivée.

Les ânes, les mules et les chevaux étaient généralement utilisés pour transporter les matériaux. Un gros effort a été fait pour chaque étape de la ligne de téléphérique qui va des pentes d'Uludag à son sommet. de sorte que les travaux se sont poursuivis quelles que soient les conditions météorologiques et la saison. Pendant ces travaux ininterrompus, les rations des ouvriers et de Sondermann étaient retardées et il y avait souvent des périodes de famine. Dans de telles situations de faim, les ouvriers et Sondermann n'hésitaient pas à partager et à manger ce qui pouvait être mangé autour d'eux.

La particularité de Sonderman, qui fait aussi l'objet de commérages parmi les ouvriers, est qu'il porte toujours un miroir avec lui et qu'il fixe toujours sa tête.
On dit qu'un jour l'un des travailleurs demande:

– Oncle allemand, qui te verra sur ces pistes, tu te regardes toujours dans le miroir et tu répares ta robe ?
il répond:

– Le meilleur superviseur et le premier à respecter, c'est soi-même.
puis continué:

– Le principal miroir d'une personne, ce sont les gens qui l'entourent. En fait, quand je te regarde, je me vois, et quand tu me regardes, tu te vois. Vous êtes des gens au cœur pur et cela vous convient de travailler avec des hommes qui ont l'air aussi purs que votre cœur. Quoi que je fasse, je le fais pour mériter votre amitié, votre propreté et votre hospitalité, mes amis.
En entendant cela, les travailleurs comprennent mieux quel genre d’homme ils travaillent.

établissement et ouverture de l'activité téléphérique et télésiège

De grandes difficultés ont été rencontrées lors du remplacement des poteaux de fer, qui sont le système porteur de la ligne de téléphérique, la mise en place des stations et le tirage des cordes de fer de plusieurs centaines de mètres de long. Le premier téléphérique de Turquie, à la suite de tout ce travail de détermination et d'abnégation, a commencé à fonctionner le 29 octobre 1963.

Ainsi, le sommet d'Uludag, qui est une source d'inspiration même pour les récits mythologiques, est désormais devenu accessible.
L'oncle Sonderman a déclaré ce qui suit dans sa conversation avec les travailleurs autour de lui à la fin des travaux :

– Ce que les gens accomplissent est un miroir de ce qu'ils peuvent accomplir.

L'un des messages importants qu'il nous a envoyés du passé:

– Tu as gagné un téléphérique mais tu as perdu une montagne. est dans la forme.

Le téléphérique a servi sous la direction de la compagnie d'électricité jusqu'en 1968, et en 1969, il est devenu une entreprise avec un budget indépendant. La ligne de téléphérique construite à Bursa n'est pas la seule ligne de téléphérique en Turquie et la première ligne de téléphérique en Turquie. Dans les années qui ont suivi la construction à Bursa, des lignes de téléphérique ont été établies à diverses fins dans d'autres grandes villes telles qu'Istanbul, Ankara et Izmir. La plus longue des lignes de téléphérique existantes en Turquie se trouve à Bursa. de sorte que cette ligne a trois mille mètres de long et repose sur un total de vingt-huit poteaux. Un voyage sur cette ligne prend environ vingt minutes, et c'est le téléphérique de la plus grande capacité de Turquie avec des cabines pour 40 personnes chacune.

L'amour de Sondermann pour Bursa

Sondermann a vécu à Altıparmak pendant les premières années où il est venu à Bursa. Altiparmak était la rue la plus populaire de Bursa à cette époque. Il a utilisé la voiture de marque « Ford », ce qui était très rare à Bursa à l'époque, pour rejoindre son lieu de travail depuis son lieu de résidence.

Comme nous l'avons appris des amis de Sondermann, il aimait l'appel à la prière venant des mosquées, et certains matins il s'asseyait près des minarets et enregistrait l'appel à la prière. Après un certain temps, il a déménagé dans une maison plus proche de son lieu de travail et où il pouvait clairement entendre le son de l'azan, qu'il aimait, et avait une vue sur la mosquée verte et le tombeau vert. En peu de temps, il noue de chaleureuses amitiés avec le quartier et les employés, sohbetIl est devenu un nom indispensable pour les sociétés, les sociétés et les invitations.

Il voulait apprendre le turc afin de communiquer efficacement avec ses employés et il a réussi en peu de temps. Ainsi, il a pu accéder plus facilement aux informations sur Bursa, qu'il aime beaucoup, et exprimer plus facilement ses souhaits. Il aimait le partage des Turcs, et il partageait beaucoup de choses avec ceux qui l'entouraient. Il conduisait les enfants du quartier à l'école en se rendant au travail le matin, et se trouvait un compagnon enfant ou adulte à chaque fois qu'il conduisait.

Sondermann était curieux non seulement de l'esprit de partage des Turcs, mais aussi de toutes les valeurs qui perdurent depuis des générations, les ont apprises et adoptées presque toutes. Son intérêt, sa pertinence et son respect tant pour le peuple turc que pour les valeurs turques étaient très appréciés de son entourage. À tel point que maintenant tout le monde a commencé à l'appeler "oncle allemand" ou "Emmi allemand" en turc. il n'est plus sondermann, il a réussi à devenir l'un des nôtres.

L'oncle German devait aller et venir de temps en temps dans sa ville natale. Dans ces voyages – comme dans tous les grands amours, son grand amour ne pouvait pas rester loin de la bourse pendant longtemps et revenait dans quelques jours. Alors que l'oncle allemand noue des liens chaleureux avec son entourage, les choses avancent rapidement. Enfin, le projet d'exploitation du téléphérique qu'il menait a pris fin et cela a signifié que l'oncle allemand a quitté Bursa. Cependant, cette séparation a été empêchée grâce au projet de télésiège du centre de ski créé dans la région hôtelière et à la volonté de chaque hôtel de travailler avec lui.
il y avait de nombreuses raisons pour lesquelles tout le monde voulait travailler avec lui et le respectait. La principale de ces raisons était qu'il était extrêmement discipliné et méticuleux dans son travail. À tel point qu'il commencerait à travailler à chaque fois, travailler sans interruption, et à la fin du travail il nettoyait tous les outils qu'il utilisait pendant le travail et les remettait à leur place. En dehors de cela, c'était une personne qui aimait enseigner aux autres ce qu'il savait, qui pouvait entrer et sortir facilement de sa maison, qui avait la Torah, la Bible et le Coran dans sa maison et les étudiait. Il a fait des recherches sérieuses sur l'Islam en raison des croyances de la plupart des habitants de la ville où il vivait. En dehors de cela, il a voyagé dans la plupart des grandes villes, en particulier Konya, à chaque occasion.

L'oncle German voulait apposer sa signature sur les travaux permanents après le projet de téléphérique. Pour cela, il a rencontré les autorités de l'époque et a déclaré qu'il souhaitait établir une usine à Bursa. Cependant, cette demande n'a pas été approuvée. Il poursuivit ses tentatives sur ce sujet pendant un certain temps dans l'espoir qu'ils seraient peut-être convaincus, mais il n'obtint jamais la réponse qu'il souhaitait. L'oncle allemand, très contrarié par cette situation, a partagé ses réflexions sur le sujet avec ses amis :

– Ils ne m'ont pas permis d'ouvrir une usine. mais j'espère que Dieu m'accordera une place de deux mètres dans ce pays...

Comme il l'a déclaré dans ce vœu, il a souhaité être enterré dans le cimetière de l'émir Sultan. Ce testament de l'oncle allemand a surpris ses amis.

Sondermann a passé les mois d'été dans un hôtel où il était également consultant. Il est décédé à l'hôtel où il a séjourné à l'été 1976 et a été enterré dans le côté figuier du cimetière Emir Sultan.

Ne pas vivre à l'allemande

Les pierres tombales, en plus d'être des marchandises froides sur lesquelles nos noms sont inscrits dans l'ordre, ne peuvent malheureusement pas être installées par tout le monde dans un monde commun où personne ne vient par son propre choix ; ils peuvent devenir des monuments d'amitié, de fraternité et de paix. L'histoire de la vie de l'oncle German, qui venait d'une société et d'une culture différentes, est pleine des amitiés chaleureuses qu'il a établies dans sa vie professionnelle et sociale et des doux souvenirs qu'il a partagés avec ces amis. Je pense que cette histoire de vie est une leçon pour les personnes qui parlent la même langue et ont des antécédents communs mais ne peuvent pas s'entendre.