İÇTAŞ Astaldi, gagnant de l'appel d'offres, achèvera le troisième pont en 3 ans

İÇTAŞ Astaldi OGG, dont le célèbre homme d'affaires İbrahim Çeçen est un partenaire, a remporté l'appel d'offres. Binali Yıldırım, ministre des Transports, des Affaires maritimes et des Communications, a annoncé le gagnant de l'appel d'offres pour l'autoroute du nord de Marmara.
28 entreprises sur 11 entreprises ont reçu des dossiers pour participer au projet. 4 entreprises ont soumis des offres pour l'appel d'offres. MAPA a été exclu de l'évaluation car la construction n'a pas été jugée adéquate. L'offre de la société Salini – Gülermak n'a pas été jugée appropriée. L'appel d'offres a été remporté par le partenariat İçtaş - Astaldi. Il y aura également un passage à niveau sur le pont.

L'offre donnée par la firme gagnante était de 10 ans, 2 mois et 20 jours.

Binali Yıldırım a fait les déclarations suivantes concernant le processus d'appel d'offres : L'appel d'offres a commencé. Pendant ce temps, il y avait beaucoup d'intérêt. Nous avons reçu la demande de participation au projet en obtenant un cahier des charges jusqu'au 20 avril 2012, à 9.30hXNUMX. La commission d'appel d'offres a été convoquée.

La société 28 a reçu un fichier de projet de 11 pour participer au projet. La société 4 a remis l'offre. Mapa Construction était hors processus car cela n’était pas jugé suffisant. Les deux propositions ont atteint le stade final.
Les offres du consortium İçdaş-Astaldi, Cengiz Limak Kolin Kalyon viennent d'être ouvertes par la commission d'appel d'offres. Voici les offres. La base de cette offre est la suivante. Avec le modèle construction-exploitation-transfert, l'entrepreneur ou le soumissionnaire qui offre le délai le plus court, y compris la période de construction, remportera l'appel d'offres. Les délais pour les 2 dernières offres sont les suivants ; Le partenariat İçtaş Astaldi a donné 10 ans 2 mois 20 jours, Cengiz Limak Kolin Kalyon 14 ans 2 mois 19 jours. Selon cette situation, İçtaş Astaldi était l'offre qui donnait le délai le plus court le plus approprié.

IL SERA FINI DANS 3 ANS !

Le ministre a déclaré que la construction du troisième pont sera achevée dans les 10 ans de l'appel d'offres pour l'autoroute du nord de Marmara, qui est fixé à 3 ans. Le ministre Yıldırım a déclaré qu'ils espéraient que la construction commencerait le plus tôt possible et que le pont et l'autoroute seraient mis en service en 2015.

Le coût total de la construction du projet avoisine les 4.5 milliards de TL. Cependant, ministre Yıldırım, ce chiffre pourrait augmenter ou diminuer en fonction de la situation, a-t-il déclaré.

VOICI LE GÉANT QUI REMPORTE L'APPEL D'OFFRES

İÇTAŞ, le partenaire du groupe de coentreprise, qui est le lauréat du projet d'autoroute du nord de Marmara, est en fait l'un des plus anciens géants de la construction en Turquie. İÇTAŞ, qui a signé de nombreux projets géants sous la direction d'İbrahim Çeçen, notamment la construction du deuxième terminal international de l'aéroport d'Antalya, la deuxième piste et une aire de trafic supplémentaire, la construction d'un nouveau terminal domestique à l'aéroport d'Antalya, le terminal international à Aéroport Adnan Menderes Il convient de noter que des projets tels que la construction du bâtiment CIP de l'aéroport de Bakou ont été achevés.

Cependant, la seule activité du groupe n'est pas la construction d'aéroports.

Le groupe, qui a mené des opérations de déminage au Koweït en 1993, a également signé de nombreux projets géants sur la scène internationale. İÇTAŞ, qui a remporté les appels d'offres pour la route et la jonction d'Izmir en 1998 et 1999 et a achevé les travaux, a commencé la construction des 2006ère et 2ème parties de la 1ème étape du projet de train à grande vitesse Ankara-Istanbul de TCDD en 2 . Poursuivant la construction de l'aéroport de Varna&Burgas, İÇTAŞ, en 2011, St. Début de la construction de l'aéroport de Pulkovo à Saint-Pétersbourg. İÇTAŞ a également signé de nombreux projets hydroélectriques et de logement.

Voici les projets signés par İÇTAŞ:

• Aéroport Pulkovo Saint-Pétersbourg (2011) continue.
• L'aéroport régional international de la victoire, Afyon-Kütahya-Uşak (2011), continue.
• L'aéroport d'Ordu-Giresun Ordu-Giresun (2011) se poursuit.
• Projet de train à grande vitesse TCDD Ankara-Istanbul 2. Découpe sur scène 1 Ankara-Istanbul (2006) se poursuit.
• Projet de train à grande vitesse TCDD Ankara-Istanbul 2. Découpe sur scène 2 Ankara-Istanbul (2006) se poursuit.
• Le centre de congrès et de tourisme international Bomonti d'Istanbul (2011) se poursuit.
• Varna & Burgas Aéroports Varna & Burgas (2011) en cours.
• Les tours de flammes Bakou (2008) se poursuivent.
• Le Centre culturel Heydar Aliyev à Bakou (2012) a été achevé.
• Le projet HEPP de Bağıştaş Erzincan (2011) se poursuit.
• Le projet Tokat HEPP de Niksar (2009) se poursuit.
• La deuxième phase du projet Bilgeh Villas, Abseron (2010), a été achevée.
• Projet de complexe touristique de Şahdağ La première phase de Qusar (2009) se poursuit.
• Le projet Premium Villas Baku (2008) a été achevé.
• L’aéroport CIP Building Baku (2011) a été achevé.
• Academy Hotel Project Baku (2011) terminé.
• Le projet HEPP de Çileklitepe à Giresun (2011) se poursuit.
• Le projet HEPP de Kemerçayır se poursuit (2010).
• Le projet HEPP de Trabzon (2010) se poursuit.
• Üçharmanlar Projet HEPP Trabzon 2010 En cours.
• Ağrı - Projet d'irrigation de la plaine de Yazıcı Ağrı (1998) se poursuit.
• Le projet Kumköy HEPP Samsun (2011) a été achevé.
• Le projet Damlapınar HEPP Karaman (2010) a été achevé.
• Le projet Kepezkaya HEPP Karaman (2010) a été achevé.
• İzmir - Çeşme Marina İzmir (2010) a été achevé.
• Le nouveau terminal domestique de l'aéroport d'Antalya à Antalya (2010) a été achevé.
• La première phase du projet Bilgeh Villas, Abseron (2009), a été achevée.
• Smart Project Ankara (2009) est terminé.
• Le Beach Houses Project Baku (2008) a été achevé.
• Karasu Port Sakarya (2007) a été achevée.
• Le projet d'irrigation Ahlat Ovakışla Bitlis (2007) a été achevé.
• La résidence IC Hotels Antalya (2007) est terminée.
• Çeşme - Ilıca Thermal Hotel İzmir (2007) a été achevé.
• La maternité et la garderie Buca d’Izmir (2006) ont été achevées.
• L’aérogare internationale de l’aéroport Adnan Menderes d’Izmir (2006) a été achevée.
• Erbil - Laboratoire médical central Erbil (2006) a été achevé.
• Gulluk Port Bodrum (2006) a été achevée.
• Le projet d'irrigation de la plaine de Yaylak à Şanlıurfa (2006) a été achevé.
• Antalya Airport II. La piste et le tablier supplémentaire Antalya (2005) ont été achevés.
• Antalya Airport II. International Terminal Antalya (2005) a été achevée.
• Les hôtels ICV Green Palace Antalya (2003) sont terminés.
• L’aéroport IC Hotels Antalya (2002) est terminé.
• La centrale électrique mobile Isparta (2001) a été achevée.
• Erzincan Girlevik II - Mercan HEPP Erzincan (2000) a été achevé.
• Istanbul - Halkalı III. Le projet de logement Etap à Istanbul (2000) a été achevé.
• Le palais de justice d'İzmir İzmir (2000) a été achevé.
• Bayraklı La route d'intersection et de raccordement de Köprülü İzmir (1999) a été achevée.
• L’arrangement concernant l’échange Balçova d’Izmir (1998) a été achevé.
• Les hôtels IC Santai Antalya (1995) sont terminés.
• Ankara - Eryaman, 1995e étape, infrastructure de logement de masse et aménagement paysager Ankara (XNUMX) a été achevée.
• Ankara - Eryaman - Infrastructure de logement de masse et aménagement paysager de la 1993e étape Ankara (XNUMX) a été achevée.
• Le déminage du Koweït (1993) est terminé.