Les garde-corps Metrobus changent

Municipalité métropolitaine d'Istanbul, ligne de métrobus Avcılar-Beylikdüzü, Avcılar-Kadıköy Elle utilisait un système de garde-corps différent de celui des garde-corps en câble d'acier utilisés sur sa ligne.
Les accidents de la route fréquents sur les lignes Metrobus ont incité la municipalité métropolitaine d'Istanbul à agir. Des dizaines d'accidents survenus à la suite de véhicules circulant sur l'E-5 traversant les garde-corps en fil d'acier et entrant dans la ligne de métrobus ont mis à l'ordre du jour le remplacement des barrières en fil d'acier.
NOUVEAUX AUTOGUARDS POUR LA LIGNE AVCILAR-BEYLİKDÜZÜ
La municipalité métropolitaine d'Istanbul a principalement renoncé aux garde-corps en câbles d'acier afin d'atténuer les conséquences des accidents survenus sur les lignes de métrobus. IMM a lancé les premiers travaux à cet effet sur la ligne Avcılar-Beylikdüzü, qui n'est pas encore mise en service. Sur la ligne de métrobus Avcılar-Beylikdüzü, Avcılar-Kadıköy Contrairement à la ligne, un système de garde-corps robuste a été utilisé.
DOIT ÊTRE UTILISÉ SUR TOUTE LA LIGNE
Il est à l'ordre du jour d'appliquer le système de garde-corps robuste utilisé sur la ligne Avcılar-Beylikdüzü à l'autoroute D-100 et à la ligne Metrobus au milieu. Des experts pour atténuer les conséquences des accidents sur les lignes de métrobus Kadıköy-Ils soulignent que le système de garde-corps existant sur la ligne Avcılar devrait également être remplacé.
Les experts soulignent que les garde-corps en câble d'acier ne suffisent pas pour retenir les véhicules et soulignent que le système de garde-corps robuste utilisé sur la ligne Avcılar-Beylikdüzü devrait être appliqué sur l'ensemble de la ligne de métrobus afin d'éviter les accidents mortels et graves.
LES CONDUCTEURS SONT AUSSI Gênés
Les conducteurs empruntant le D-100, surtout le soir, ont déclaré qu'ils étaient dérangés par les phares des véhicules venant en sens inverse. Les conducteurs du métrobus et ceux qui utilisent le D-100 (E-5) expriment que les garde-corps en corde d'acier sont dans leurs yeux car ils ne bloquent pas les phares des véhicules et que ce système doit être changé.