Le nombre d'entreprises concurrentes dans le «tronçon Odayeri-Paşaköy du projet d'autoroute nord de Marmara», y compris la construction du 3e pont à construire dans le Bosphore, est tombé à 3. Lors de l'évaluation technique, 4 des 3 entreprises qui ont soumis leur offre ont dépassé les 70 points requis pour la qualification, tandis que MAPA İnşaat n'a pas obtenu la note de qualification requise.
Selon les informations obtenues auprès du ministère des Transports, des Affaires maritimes et de la Communication et de la Direction générale des routes, selon le cahier des charges, le directeur général adjoint des routes et İhsan Akbıyık, président de la Commission des marchés publics, et 3. Lors de la réunion à laquelle ont assisté les représentants des soumissionnaires, les qualifications techniques des entreprises ont été évaluées à l'aide du score 100.
La coentreprise Salini-Gülermak, le groupe mixte İçtaş Construction Industry Trade Inc.-Astaldi et le groupe Cengiz Construction-Kolin Construction-Limak Construction-Makyol Construction-Kalyon ont obtenu la note 70 pour la compétence technique requise, MAPA Construction and Trade Inc. n'a pas obtenu le score et est resté en dehors de l'appel d'offres.
Dans les prochains jours, la société sera invitée à la commission des appels d'offres pour ouvrir les enveloppes d'offre.
L'offre -4 a été prise en compte -
L’appel d’offres pour le «tronçon Odayeri-Paşaköy (y compris le 3e pont du Bosphore) du projet d’autoroute nord de Marmara», comprenant la construction du troisième pont à construire dans le Bosphore, a eu lieu le 3 avril, et la coentreprise Salini-Gülermak, İçtaş İnşaat Sanayi Ticaret A-Astaldi Joint Venture Group, MAPA İnşaat ve Ticaret AŞ et Cengiz İnşaat-Kolin İnşaat-Limak İnşaat-Makyol İnşaat-Kalyon İnşaat ont été évalués.
Source: AA
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