Ils marcheront jusqu'à Ankara pour TÜVASAŞ

La présence de TÜVASAŞ est le principal obstacle au capital étranger
Ils marcheront jusqu'à Ankara pour TÜVASAŞ ...
Membres du conseil d'administration de Türk Transportation Vous avez tenu une conférence de presse au restaurant Gümüş. Lors de la réunion à laquelle le vice-président Cihat Koray était également présent, les développements concernant le transfert de TÜVASAŞ à Ferizli ont été évalués. Le président de la succursale Ömür Kalkan, qui a lu la déclaration, a déclaré que le processus de relocalisation n'apporterait aucune contribution à l'usine.
Chef de département Ömür Kalkan
Comme on le sait, les efforts de longue date de TÜVASAŞ pour orienter l’opinion publique sur le déménagement dans le district de Ferizli de Sakarya se poursuivent. En tant que branche de Sakarya, nous avons montré la position nécessaire contre Adapazarina et TÜVASAŞA. Ceux qui veulent déménager à la place TÜVASAŞ en raison de la brièveté de la nôtre, nous disons que vous ne dites pas la vérité. Parce que les plus importantes usines de wagons du monde continuent de fonctionner dans des zones d'activité plus petites que TÜVASAŞ. par exemple, 71.800 est l’usine de la CAF à Saragosse où nous achetons des wagons de trains à grande vitesse, 37.200 est l’usine américaine et l’une des plus grandes usines de BOMBARDİER est en Chine. C'est aussi en 151.038 m², WAGONPARS 330.000 m² en Iran ROTEM en Corée 1000 wagons dans l'année 340.000 est en 70.000 m² fabrique uniquement à l'intérieur. TÜVASAŞ poursuit ses activités dans une zone fermée de 359.000 m² à 80.000 m². En regardant les chiffres, on s'aperçoit que la plupart des grandes entreprises mondiales ne sont pas aussi proches que la zone fermée de TÜVASAŞ. En outre, TÜVASAŞ est une organisation qui ne pollue pas l'environnement, ne cause aucun dommage à l'environnement, y compris le bruit, et n'a aucun effet négatif sur le trafic. Pourquoi ce mouvement est-il constamment porté à l’ordre du jour? La meilleure réponse à cette question a été donnée par notre directeur général 2011 dans une déclaration à la presse. Dans la déclaration de notre directeur général;

«TÜVASAŞ, qui dispose d'un pouvoir important sur le marché national, a signé le 6 septembre 2010 un contrat de 2 millions 831 262 euros avec Eurotem pour la fabrication des véhicules du projet Marmaray. De 2003 à 2010, il a atteint environ 553 millions de dollars au cours des sept dernières années. La première de la liste des 500 plus grandes entreprises a réussi à avoir lieu Le chiffre d'affaires de TÜVASAŞ a augmenté l'efficacité de la production en Turquie fournit également la même augmentation. Le budget de Tüvasaş pour 2011 est de 290 millions de livres turques au total. En outre, une entrée en devises de 30 millions d'euros sera fournie pour 32 voitures-lits à construire en Bulgarie.

Les acteurs les plus puissants de la Turquie au niveau national et international dans les chemins de fer sont sans aucun doute Turkey Wagon Industry Co. c'est-à-dire TÜVASAŞ »est. TÜVASAŞ a une capacité de production annuelle de 79 wagons et 197 wagons pour une superficie totale de 2 mille 359 m73, dont 2 65 m500 sont fermés; Il dispose de 5 usines différentes: fabrication, réparation, opérations électriques, électroniques, procédés chimiques et Boji. Pour TCDD, jusqu'à la fin de 2010 mille 784 voitures de tourisme produites par 35 mille 274 wagons de maintenance, de réparation, de révision et de chemin de fer et la Turquie en rendant la modernisation des transports a décollé de la dépendance de l'extérieur dans la région et apportent une contribution importante à l'économie nationale. " Ce mot de M. General Manager suffit à révéler l'intention principale. L'existence de TÜVASAŞ est le plus grand obstacle aux capitaux étrangers. Il devrait être éliminé.

En raison de l'opposition que nous avons inscrite à l'ordre du jour, nous pensons que la question des journaux locaux, encore une fois, a été portée à l'histoire de 19.04.2012. Quand on regarde les nouvelles, on comprend que ces tentatives sont portées à des niveaux plus graves et plus élevés. Agence de Sakarya Le conseil d’administration a décidé de mener une série d’activités d’information sur les faits ayant motivé la demande de transfert de TÜVASAŞ à Ferizli. Conformément à ces décisions, nous nous sommes rencontrés pour la première fois à 21.04.2012.

Ensuite, après la prière du vendredi sur 27.04.2012 sur le 13.45 après le communiqué de presse présenté devant TÜVASAŞ, une marche à destination d’Ankara commencera et un communiqué de presse sera publié devant le ministère. Nous allons nous donner force et moral dans notre combat pour vous voir lors d'une conférence de presse qui se tiendra avant notre randonnée.

SAKARYA ET DÜZCE PROGAMED SONT REFUSEES

Marcher jusqu'à Ankara

27 Avril L’heure 2012 commence à 15.00.

27 Avril Horloge 2012 sur la route 16.50 Karapürçek

distinction

Il est temps de monter sur les véhicules 17.00

Duzce petit ange à 18.00hXNUMX

La promenade va commencer.

Suivez la rue d'Istanbul

Anıtpark se terminera.

source: http://www.sakarya54.net