TCDD, en accélérant les travaux de restructuration, attribuera des noms locaux aux trains au sein de sa structure.

Süleyman Karaman, directeur général des chemins de fer d'État (TCDD), a informé les représentants d'Ankara des journaux de la restructuration de l'institution. S'exprimant lors de la réception à la Direction générale, Karaman a déclaré qu'ils attachent une grande importance à la production nationale et a déclaré: «Nous avons acquis le pouvoir de créer notre propre infrastructure. Nous allons ouvrir de nouvelles lignes. Nous renouvellerons les anciennes lignes. Nous sommes devenus en concurrence avec les pays européens dans les chemins de fer ».

NOM LOCAL DES TRAINS

Karaman a également annoncé qu'ils donneraient des noms locaux aux trains TCDD. Karaman a déclaré qu'ils avaient commencé à travailler et qu'ils donneraient le nom leyen Turkish Train olarak aux trains qui circulent régulièrement.

EXIGENCES DE RECONSTRUCTION

Expliquant les raisons fondamentales de la restructuration avec la présentation, Süleyman Karaman a déclaré: «En libéralisant le transport ferroviaire, en fournissant un service plus efficace et de qualité aux utilisateurs à des coûts abordables, en revitalisant les chemins de fer grâce à la concurrence interne, en augmentant la compétitivité des chemins de fer par rapport aux autres types de transport, Nous procédons à une restructuration afin de nous rétablir en faveur des chemins de fer, de créer une structure de régulation et de surveillance transparente et indépendante, pour assurer une harmonisation juridique et structurelle pour l'adhésion à part entière à l'Union européenne.

"NOUS RÉALISONS DES PROJETS AVEC UNE GRANDE VITESSE"

Soulignant qu'ils sont dans un travail intense pour rendre les chemins de fer plus attractifs, le directeur général de TCDD, Karaman, a déclaré: «Afin de rendre TCDD plus efficace et efficiente, et d'augmenter la part des chemins de fer sur le marché des passagers et du fret; «Nous achevons les projets d'investissements ferroviaires conventionnels, notamment les lignes ferroviaires à grande vitesse, les investissements ferroviaires conventionnels, les investissements pour renouveler nos lignes et véhicules existants, la fourniture de nouveaux véhicules avec Electrification, Signalisation et Télécommunication (EST) et la mise en place de centres logistiques».

Source: Nouvelles

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