Une grande partie des rails qui permettront le passage des trains à grande vitesse sur la ligne Marmaray, considérée comme le projet le plus important de l'histoire de la République, a été posée.
Dans le cadre de Haber 7, nous avons examiné sur place les travaux de Marmaray, qui constitueront l'épine dorsale du système ferroviaire turc. Lors de notre visite à Marmaray, accompagnés du maire d'Üsküdar Mustafa Kara, nous avons reçu des informations des autorités sur la dernière étape de la construction.
Après la fusion des tunnels dans le projet du siècle reliant l'Europe et l'Asie, le processus de pose des rails dans la section de 76 kilomètres de la ligne souterraine de 13,5 kilomètres entre Ayrılıkçeşme et Kazlıçeşme est en phase d'achèvement.
29 OCTOBRE 2013
L'ouverture de la ligne Marmaray, qui assurera un transport ferroviaire ininterrompu entre Londres et Pékin avec les tubes d'immersion les plus profonds du monde à une profondeur de 60 mètres sous la surface, devrait être inaugurée le 90 octobre 29, à l'occasion du 2013e anniversaire de la la fondation de la République sera célébrée.
Alors qu’il reste 18 mois pour atteindre cet objectif, les travaux continuent de s’accélérer de jour en jour. Pendant que sont posés les rails de l'étape aller-retour de 27 kilomètres, le coulage du béton est en cours. Une fois les ajustements millimétriques des rails effectués, les essais routiers commenceront avec les vogans actuellement conservés à la gare de Haydarpaşa.
PROCÉDER AUX « BELLES ŒUVRES »
En plus de la pose des rails, une partie du système de ventilation, des alarmes incendie, de l'éclairage, de la décoration permanente de la gare et de la construction des escaliers de transport, appelés « beaux travaux » de l'immense construction, a été achevée et certains sont encore en cours de finalisation.
Source: News 7
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