Turquie dans l'exercice des activités dans les provinces très différentes Siemens, Istanbul est l'un des quartiers les plus animés Hacıosman - la de la ligne de signalisation de métro entre Şişhane et projets exécutés pour les travaux d'électrification sera introduit dans la cabine à l'Eurasie ferroviaire 2012. La ligne, d’une longueur totale de 16.5 km, représente un besoin important pour les transports en commun d’Istanbul avec sa capacité quotidienne en passagers 300. Pour faciliter la gestion, Siemens a mis en service le système SCADA VICOS RSC, Contrôle de l’énergie et de l’environnement, afin de faciliter la mise en place de centres de contrôle dans les stations de Seyrantepe et de Taksim. La ventilation assure le bon déroulement des processus tels que la détection des défaillances des équipements électromécaniques, l'affichage des alarmes, la détection des incendies et l'évacuation des fumées, ainsi que la gestion et la surveillance des scénarios de sortie de secours.
En utilisant la solution Trainguard MT, qui est utilisée dans de nombreuses grandes métropoles dans le cadre des travaux de signalisation du métro d'Istanbul, dispose de toutes les approbations de sécurité nécessaires conformément aux normes internationales et a une fiabilité éprouvée, Siemens fournit à Istanbul Transportation à la fois un bloc mobile et un bloc fixe. bloquer le fonctionnement du contrôle des trains de manière sûre. Conçu avec un intervalle de séquence de 90 secondes, le système est capable de répondre à l'augmentation du nombre de passagers et aux lignes supplémentaires. Le projet de signalisation du métro d'Istanbul est une première en Turquie en termes de remplacement et de modernisation du système actuel sans affecter le fonctionnement quotidien existant. Trainguard MT, qui est un système préféré dans les principales villes européennes telles que Berlin et Paris, permet également l'utilisation de trains entièrement automatisés et sans conducteur.
Outre Istanbul, les produits Siemens sont activement utilisés dans les systèmes ferroviaires de différentes villes, telles que Bursa, Gaziantep, Kayseri et Konya.
Siemens enrichit les solutions intégrées proposées dans le secteur des transports avec des applications d'électrification. Systèmes de réseaux ferroviaires intelligents Ces services, qui font partie des services du groupe Electrification, sont gérés sous deux rubriques principales: les systèmes de caténaires et les centres de transformation. Ces solutions sont proposées dans une large gamme allant des lignes de train à grande vitesse aux systèmes de tramway.
Trains rapides en concurrence avec des avions
Siemens se prépare à présenter ses trains à grande vitesse, qui sont utilisés dans différentes zones géographiques, de l'Allemagne à l'Espagne, de la Russie à la Chine, dans le cadre du salon. Siemens, qui produit des trains pouvant atteindre la vitesse la plus élevée en service au monde avec une vitesse de plus de 400 kilomètres à l'heure, poursuit sa production de trains à grande vitesse, commencée en 1981, avec aujourd'hui des trains de la série Velaro. Les visiteurs du salon auront également l'occasion de découvrir les trains Velaro, qui rivalisent avec les avions en termes de vitesse et de confort. – Transport en ligne
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