Le projet de train à grande vitesse Samsun-Ankara est le sujet le plus important des cinq dernières années.
2007 sera étendu dans la période républicaine avec les travaux commencés dans la République et la République 100. dans l'année du pays sera équipé de lignes de trains à grande vitesse, tels que de nombreuses provinces de Samsun pour exciter.
Les explications fournies par le ministère des Transports pour la ligne de train à grande vitesse Samsun-Ankara et le fait que les députés de l’AKP de Samsun ont souvent mis la question à l’ordre du jour ont placé Samsuns dans une attente justifiée.
Depuis le 2007 jusqu’à aujourd’hui, je voudrais aborder brièvement certaines des déclarations officielles.
27 septembre - 1 2009 exécuté entre octobre 10. Soulignant que les décisions prises par le Conseil "Transports" déboucheront sur des investissements sectoriels, les autorités ont annoncé que la nouvelle ligne devant être ouverte sur l'axe Ankara-Samsun devait être mise en œuvre par 2023 au plus tard.
Autorités, selon les décisions prises ici; La construction des lignes de train à grande vitesse, qui dure depuis trois ans, a également adopté le principe de démarrage des nouvelles lignes de train à grande vitesse, y compris Çorum, à partir de 2012.
Selon une autre information, l'étude et la préparation du projet du projet de ligne ferroviaire Kırıkkale-Samsun, qui est la première phase des travaux du projet de train à grande vitesse Samsun-Ankara, d'une longueur prévue de 450 km, inclus dans le programme d'investissement du ministère des transports et de la direction générale de la DLHI, sont achevés.
L'appel d'offres de projet organisé à Ankara le 22 juin 2010 a été attribué à Yüksel Proje Uluslararası A.Ş. avec un prix de 2 millions 591 mille TL. a pris.
Les itinéraires du train à grande vitesse, qui intéressent tout le monde, ont été déterminés dans le cadre de ce projet. En conséquence, la ligne de train à grande vitesse passera par les districts d'Ilkadım, Canik, Havza, Kavak de Samsun et les provinces et districts d'Amasya, Tokat, Çorum, Yozgat et Kırıkkale. Dans cet appel d'offres, le projet devait également être achevé le «12 avril 2012». Selon les dernières informations que j'ai reçues d'un ami membre du corps professoral de l'Université technique d'Istanbul à ce sujet, le projet sera achevé à ladite date.
Selon la nouvelle diffusée dans les médias le 13 août 2011, avec une nouvelle déclaration du ministère des Transports, il a été annoncé qu'un «transport rapide» était prévu vers de nombreuses villes d'Anatolie en 2023.
L'objectif est de 9 mille 978 km au centenaire de la République. ligne de train à grande vitesse, 4 mille 997 km. 14 975 XNUMX kilomètres de nouvelle ligne ferroviaire, y compris la ligne conventionnelle.
Ce fut le plus grand déménagement ferroviaire de l'histoire de la République. Le gouvernement attache une grande importance à ce projet et visait à doubler le réseau ferroviaire de 11 mille kilomètres en 12 ans. Selon le ministre, la compréhension de "le train noir sera retardé" laissera sa place au "train à grande vitesse rattrapera".
Ces nouvelles et les informations diffusées en permanence dans le public à Samsun ont accru les espoirs des habitants de Samsun. Dans les jours où nous sommes entrés dans 2012, un député de Samsun à l'AKP a réitéré ses espoirs.
Cependant, selon les médias, la 2023 100 de la République au cours de la semaine écoulée. Dans le cadre des projets de train à grande vitesse, la ligne Samsun-Ankara n'a pas été incluse.
Selon les dernières nouvelles, lorsque les objectifs du projet seront atteints, des trains à grande vitesse seront passés de la province de 29, notamment des villes de Yozgat, Trabzon, Diyarbakır et Malatya, ainsi que de villes comme Istanbul, Ankara, Izmir, Sivas et Bursa.
Ces lignes, qui figurent également sur les sites Web du ministère des Transports et du TCDD, Ankara-Eskisehir (terminé), Ankara-Istanbul, Istanbul-Eskisehir, Konya-Istanbul, Sivas-Ankara, Sivas-Istanbul, Bursa-Ankara, Sivas-Erzurum-Kars , Konya-Antalya, Ankara-Izmir, Istanbul-Kapikule, Bursa-Bandirma-Izmir, Antalya-Alanya, Erzincan-Trabzon, Kayseri-Ankara, Kayseri-Istanbul, Sivas-Malatya-Diyarbakir, Gaziantep-Aleppo, Eskisehir-Antalya .
Pages Web de la TCDD et du ministère des Transports, T TARGET BIG. 10.000 Km. HIGH SPEED TRAIN LINE de avec les informations contenues dans ces informations a été confirmée.
Oui, c'est l'histoire du train rapide. C'est une grosse déception pour les habitants de Samsun.
J'espère qu'il y a une erreur dans cette nouvelle et que les députés qui donnent ces évangiles à la population de Samsun ont clarifié la question.
Sinon, le 2001 sera terminé dans 2004 et le 15000 sera terminé, les promesses des travailleurs de XNUMX seront induites en erreur sur le chantier naval, une fois encore seront induites en erreur.
En effet, il n'y a rien de mal à cette nouvelle, un seul mot à dire. Les sociétés qui peuvent être facilement induites en erreur sont vouées à une déception constante.
Il y a un fait de plus que personne dans ce pays qui ne cherche pas son droit, ou qui ne pleure pas, ne donne pas à manger.
Tant que le peuple Samsun maintiendra sa compréhension, il lui faudra surveiller les acquis des villes voisines.
J'espère vivre dans une belle Samsun où nos espoirs se réalisent.
Source: Northern News
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