Sans oublier les promesses données lors des élections locales de 2009, les modèles de tramways 1980 de Konya se sont moqués de Facebook.
Dans les premières années, Konya ne veut pas des tramways modèles de 1980, qui ont comblé une carence importante et suscité l'enthousiasme pour Konya. Konyalı, dont les yeux sont tournés vers les tramways rénovés à Kayseri, Burssa, Eskişehir et Gaziantep, souhaite l'arrivée de nouveaux tramways, qui ont été utilisés comme promesse électorale lors des élections locales de 2009. Konyalı a déclaré que les autorités avaient fait le problème du tram derrière leurs oreilles et ont déclaré qu'elles n'avaient pas oublié les promesses électorales faites par le maire de la municipalité métropolitaine de Konya, Tahir Akyürek, concernant les tramways ces dernières années.
Comme dans d'autres villes métropolitaines, le nouveau modèle de Konya attend avec impatience les nouveaux tramways de citoyens, le choix du tramway, qui est la promesse de choix pour chaque élection, attend maintenant d'être résolu. Konya maire de la municipalité métropolitaine a également rappelé les citoyens à ses promesses en ce qui concerne le tramway Tahir Akyürek, les plus anciens tramways de la Turquie qui, en raison d'être étroitement liée à la circulation urbaine, se plaint aussi dans l'accident.
LES PROVINCIES D'AKYUREK
Le maire Tahir Akyürek a fait une déclaration dans l'opinion publique de 2009 Konya sur le blocage des tramways d'ici la fin de l'année. 2010 devait être défait et a déclaré que les nouveaux tramways entreraient en service d'ici un an. Cependant, l'année 2 suivant ces déclarations, mais aucun travail n'a été accompli, les déclarations des citoyens à la suite de l'investissement électoral ont été perçues.
Dans la déclaration du tramway 2009, Akyürek a déclaré: tram Le système ferroviaire 25 sera doublé. En particulier vers la fin de l'année 2010, nous allons faire une nouvelle ligne et une nouvelle vente aux enchères de tram. En 2011, nous prévoyons également de mettre en service. Avec l'introduction du train à grande vitesse à Konya, la ville sera construite avec des systèmes ferroviaires. Encore une fois, Alaaddin et le nouveau palais de justice travaillent pour le tramway. Nous établissons une nouvelle route ici. La qualité de service augmentera avec l’arrivée des nouveaux tramways.
HAUSSE À COÛT ÉLEVÉ
Lors d'une conférence de presse sur le programme Şeb-i Arus en décembre de 2010, Akyürek a expliqué comment les journalistes avaient demandé s'il y avait une étude pour améliorer et accélérer les tramways:
En fait, le système ferroviaire utilisé à Konya est l'un des systèmes les plus robustes. Expéditions 300 par jour. Par conséquent, il est normal d'avoir des problèmes de temps en temps. Nous réalisons les projets nécessaires à la solution de ces problèmes. Dans une étude que nous avons menée pour la modernisation des tramways, nous avons appris que le coût des nouveaux wagons est d'au moins 2 millions d'euros par pièce. D'autre part, le coût d'un des tramways existants est de 1 millions 200 mille TL. Malgré ces coûts élevés, nous allons réglementer les tramways Bu.
"CONCERT BOX"
À la lumière de ces explications, Konyalı attendait un pas concret vers les tramways de la municipalité métropolitaine de Konya. Les tramways modèles 1980 de Konya sont devenus une parodie du site de réseau social. Fondée sur Facebook et plus d'un millier de membres du komik 4, ceux qui veulent renouveler les tramways à Konya diy dans le groupe de commentaires amusants sur les tramways, tout en faisant réfléchir les citoyens.
Voici quelques commentaires sur les modèles de tramways 1980 à Konya sur Facebook: «Je veux que toutes les lignes de tramway soient à Konya Konya. Si nous demandons au maire de Kayseri de venir à Konya, il en envoie au moins une à Konya. Je ne veux plus monter dans ces tramways eğ, üyor Les gens rient de nouveaux tramways, s'amusent, se barbouillent. À Konya, pourquoi n’avons-nous pas un nouveau chariot, pourquoi ne pouvons-nous pas être émerveillés? S, un jour, je vois le changement du chariot avec les yeux du monde gün D Les hommes ont fait cela dans les années 80 et ils ne sont pas vieux et yahuu, üyor, j’ai entendu dans les nouvelles que même les nouveaux tramways à Istanbul étaient en train de changer; mais nous avons encore 2. Nous montons dans les tramways depuis la seconde guerre mondiale. 3 pour le remplacement. Ils attendent la guerre mondiale vay, iyor. Pas un tram, mais une boîte de conserve.
Source: NewMeram
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