Début de la construction d'un nouveau téléphérique à Bursa

La construction du projet Ropeway, qui n'a pas pu aboutir depuis longtemps en raison d'obstacles juridiques, reprend dans les prochains jours. Lorsque le projet sera achevé, ce sera la plus longue ligne de téléphérique au monde.

La construction du projet Teleferic, qui a été posée en décembre dernier mais ne pouvait s’engager en raison des objections aux plans et du processus juridique qui l’accompagne, reprend dans les prochains jours. Les autorités de la société Şentürkler, qui devait construire avec les autorités métropolitaines la veille, se sont réunies et ont convenu du projet. Sur la base du modèle Build-Operate-Transfer, Şentürkler Engineering and Construction Company a entrepris le projet avec la méthode du crédit-bail annuel (30), après avoir terminé les études de prêt et signé un accord avec la société italienne Leitner, qui produira le projet.

LE BUT EST DE TERMINER AU PRINTEMPS 2013…

La société Leitner, qui a réalisé d’importants projets sur les systèmes de remontées mécaniques dans divers pays du monde, a promis de compléter le mois de 12 de production mécanique à entürkler. La société de construction 13-14, qui commencera les travaux immédiatement après le déneigement, vise à achever le transport et à commencer à transporter des passagers. Le projet, qui réunira Uludağ et la région Hôtels, constituera la plus longue ligne de téléphérique au monde avec un total de kilomètres 8,84. Les cabines de type nacelle 8 ayant une capacité 175'er seront supprimées. Le système existant embarquera le passager 2 100 avec le nouveau système avec 800 mille 18 par jour, tandis que le 200 atteindra 24 par heure, tandis que le XNUMX atteindra XNUMX tous les jours.

LA CAPACITÉ AUGMENTERA À 10 ...

Le maire Recep Altepe a déclaré vouloir faire Uludağ non seulement en hiver, mais également dans les mois 12 et a ajouté qu'il franchirait une étape importante dans ce dossier avec le nouveau projet de téléphérique. Altepe, la capacité actuelle du téléphérique passera au plancher 10, tandis que les nouvelles cabines de type télécabine peuvent fonctionner dans toutes les conditions météorologiques et ne seront pas affectées par le lodostan.

Source: SEYİT GÜNDOĞAN

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