La seule entreprise du secteur, la Wagon Container Company, répond aux besoins du secteur ferroviaire national et international.
Le directeur de la société, Ahmet Demirkoparan, a déclaré qu’il avait produit le premier prototype des wagons à 2007. Il a ajouté que lar Wagoners subit actuellement des tests de qualité, de sécurité routière et de compétences technologiques. Demirkoparan, Faculté de génie mécanique de l'UIT, liée aux wagons fabriqués et TÜLOMSAŞ a déclaré que les essais nécessaires étaient effectués.
Le directeur Demirkoparan a déclaré que lorsqu'ils ont commencé la production, le plus gros problème qu'ils ont rencontré était de transporter les wagons vers le site d'essai en les transportant avec des camions. Précisant qu'il est obligatoire de transporter les wagons, dont la production est terminée, par chemin de fer, Ahmet Demirkoparan a déclaré : « Même si nous ne le voulions pas, nous avons ouvert une usine à Ankara, car elle était proche de la voie ferrée. Nous y effectuons l'assemblage final et les tests des wagons. Nous livrons les wagons assemblés et prêts à l'emploi par voie ferrée. il a dit.
Ali Göçmen, un responsable de l'entreprise, a déclaré qu'ils avaient commencé par la production de carrosseries de camions. Les immigrés du secteur des conteneurs, des wagons de fret et de la production de conteneurs travaillent sur le problème de leur entrée dans l'immigrant, les chemins de fer qu'ils produisent en Europe sont également utilisés dans les chemins de fer, a-t-il déclaré. Ali Gocmen, producteur de wagons de matériaux nationaux 70, utilise le système de freinage et les pare-chocs importés, a-t-il déclaré. ; Notre cible; notre pays et notre industrie dans tous les domaines de l'infrastructure de production de haute technologie du monde dans le haut du pays pour nous assurer que tous les devoirs et responsabilités nous permettent de nous acquitter de toutes nos responsabilités.
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