ANNÉES 2012 ET 2013

Le ministre Binali Yıldırım a partagé avec nous que lors de la réunion que nous avons tenue il y a 20 jours, il a déclaré 2012 et 2013 comme l'année de Gümüşhane sous la forme d'une directive au personnel bureaucratique qui lui était affilié. Notre Gümüşhane recevra tous les services qu'il mérite, en particulier dans le domaine du transport. "

Aydın a également fourni des informations sur le chemin de fer. Aydın, qui a déclaré que la période de travail de 2009 jours du chemin de fer, où l'appel d'offres d'enquête a été fait en 480, a été achevée et le projet communautaire a été lancé, a déclaré: «Dans ce projet communautaire, il y a un projet commun qui atterrira sur Erzincan, Deredolu, Kelkit, Şiran, Pirahmet et Gümüşhane. Dans ce projet communautaire, dans la vision de notre gouvernement pour 2023, les lignes Edirne-Kars-Bakou-Tbilissi, ainsi que la ligne Nord-Sud, sur la ligne de route côtière Erzincan Mer Noire, aujourd'hui

passera avec. "

Déclarant qu'ils étaient les partisans de cela jusqu'à la fin, Aydın a utilisé les déclarations suivantes: «Je voudrais également informer en termes de pollution de l'information. Il est nécessaire de bien regarder sous les phrases physiquement ou non réalisables. La faisabilité est regroupée sous deux rubriques. L'un est la faisabilité économique et l'autre est la faisabilité sociale. Les chemins de fer ne sont construits nulle part dans le monde en examinant la faisabilité économique. dans la logique de tous les chemins de fer en Turquie, il n'est pas concerné. Mais le parti AK, qui a la logique de laisser le peuple vivre pour que l'État vive, se fera dans le respect de la responsabilité sociale et de la faisabilité sociale, même si ce n'est pas faisable où que les gens soient. Il y a une ligne Trabzon-Erzincan-Diyarbakır sur la 69e page de leurs plans stratégiques sur les sites Web du ministère des Transports et de la DLH. Il est possible de le faire dans le cadre de la vision de 10 ans dans les déclarations de notre gouvernement et les discours de notre premier ministre à la nation. Le trajet du train qui passera par Gümüşhane, loin des polémiques, a déjà été fait et sera suivi.

Je souhaite que les projets jusqu'à la mise en œuvre soient bénéfiques. "

Le député Feramuz Üstün, quant à lui, a déclaré que d'ici 2 à 3 ans, Erzurum Gümüşhane, Erzincan Gümüşhane et Trabzon Gümüşhane atteindront un environnement où le transport sera fourni rapidement avec des tunnels et des réseaux routiers doubles. Déclarant que ces travaux à réaliser dépendent du pouvoir budgétaire, Üstün a poursuivi ses propos comme suit: «Ceux-ci sont liés aux possibilités budgétaires. Nous n'avons aucun problème avec les quotas dans les autres régions ainsi que sur les autoroutes. Nous sommes dans une période où les ressources ne manquent pas tant que le travail est fait.

Il ne s’agit donc pas d’un investissement dans l’infrastructure qui durera des années. »

Déclarant qu'il suivait le dossier ferroviaire, Üstün a poursuivi ses propos comme suit: «Nous avons une boule d'oeuf sur le dos, pour ainsi dire. Il est important pour nous que le chemin de fer passe par Gümüşhane. Nous n'avons pas la chance de parler de tout partout. S'il n'y a pas de problèmes extraordinaires dans le pays, dans le monde et si les chemins de fer ne sont pas retirés du programme, ce train passera par Gümüşhane. Je crois que le chemin de fer ajoutera beaucoup à la ville. Cet investissement affectera les générations futures. Si calme, calme, autant que nous pouvons

En tant que suiveur, nous pensons que ce projet se fera ici. Monsieur le Premier ministre, le ministre des Affaires étrangères accorde une attention particulière à cette région. "

Zeynel Abidin Yeşil, directeur régional de Highways, qui a fourni des informations au cours des enquêtes, a déclaré que les tunnels Torul, dotés de 1 000 mètres 15 et d'un tube gauche de 1 000 mètres 45, continuent de fonctionner à une vitesse moyenne de 4 mètres 4,5 par jour. 12 2012 9 February 5 dans le tube de gauche indiquant que la lumière apparaît dans le vert, dans le tube de droite sera terminé d’ici début avril et la lumière sera visible, a-t-il déclaré. Section 2014 XNUMX sur la route est la construction d'un tunnel en forme de double tube en kilomètres, vert au début de XNUMX

ont déclaré qu'ils s'attendaient à l'achèvement des productions sur l'ensemble de la route.

Après que la délégation eut fait des déclarations aux journalistes, une partie du tunnel était recouverte d’un millier de mètres 15.

Source: UAV

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