Le projet ferroviaire Adapazarı-Bartın développera l'ouest de la mer Noire

Gouvernance de Karabük, chambre de commerce et d'industrie de Karabük et journal Dünya, coordonnée par Zonguldak, Bartin, Karabük 'Projets et réunion d'esprit commun' dans le district de Karabük Safranbolu à l'hôtel Zalifre.

Gouvernance de Karabük, chambre de commerce et d'industrie de Karabük et journal Dünya, coordonnée par Zonguldak, Bartin, Karabük 'Projets et réunion d'esprit commun' dans le district de Karabük Safranbolu à l'hôtel Zalifre.

Vice-président du parti AK, Bartın Yılmaz Tunç, député du parti AK, Karabük Osman Kahveci, vice-ministre du Développement, Mehmet Ceylan, gouverneur de Karabük, İzzettin Küçük, chambre de commerce de la Chambre de commerce (TSO), Pehlivan Baylan, recteur de l'Université de Karabük, professeur Burhanhinder Le président de la chambre, İsmail Toksöz, le gouverneur de district de Safranbolu Gökhan Azcan et les membres de la Chambre de commerce et d'industrie de Karabük ont ​​participé à la réunion.

Le président de Karabuk TSO, Pehlivan Baylan, a prononcé le discours d'ouverture. Pehlivan Baylan, proj Nous discuterons des projets de notre région à Bartın, Karabük, Zonguldak,

Dans la vision 2023, Karabük devrait remplacer et Zonguldak devrait remplacer Bartin. Dans ce contexte, nous devons agir ensemble et agir ensemble. Lorsque nous observons la mondialisation, certains secteurs sont en augmentation. À la fin de ces réunions, nous devons décider de nombreuses choses, Biz.

Le professeur Burhanettin Uysal, recteur de l’Université Karabuk, a déclaré: «Nous devons nous unir et résoudre les problèmes. Karabuk, où des projets fous 2013 auront lieu, doit être connecté par voie aérienne. Il n'y aura rien où il n'y a pas de communication et de technologie, mais je crois que Karabük effectuera des vols pour Istanbul très bientôt, İletişim.

Le vice-ministre du Développement, Mehmet Ceylan, a déclaré que les régions d'ileş Karabük, de Bartın et de Zonguldak figuraient parmi les plus importantes dans l'industrialisation du fer et de l'acier. Dans le passé, le marché du fer était une province de Karabük, Zonguldak, des milliers de travailleurs de TTK 40, des milliers de personnes travaillant pour Eregli Iron and Steel. C'était une région où l'industrie publique était intense. Avec le passage au libre marché dans le temps, les kits sont devenus hautement spécialisés aujourd'hui, Erdemir, Kardemir, a été privatisée. Ciment, les usines de Seka ont été privatisées. Dans 1994, le gouvernement de l'époque avait même décidé de fermer Kardemir. Nous ne devrions pas oublier ces jours-là, mais les habitants de Karabük ont ​​déclaré que nous n'abandonnions pas notre usine. Kardemir a regardé aujourd’hui dans un très bel endroit afin que l’usine ne puisse pas prendre plus de matières premières que des cheminées plantées dans des usines. Nous voyons aujourd'hui un Kardemir forcer mille tonnes de 2. Nous voulons être encore meilleurs, nous travaillons à la réalisation de projets très importants qui concernent notre région.

Le député du parti AKin Bartin, Yilmaz Tunc, We Zonguldak, Bartin et ont toujours été ensemble en tant que Karabük. Après cela, nous serons ensemble. Nous agissons ensemble dans de nombreux projets. Il y a plus d'une raison pour le développement et le développement de la région et nous les exposerons lors de cette réunion. province Zonguldak tout 3 ensemble était l'un des plus grande province de la Turquie. L'emploi était l'une des provinces les plus importantes de l'industrie. Cette importance continue toujours. Les projets sont mis en œuvre. Nous avons des projets que nous suivons ensemble en tant que trois provinces. Le projet de chemin de fer d’Adapazarı, Ereğli, Çaycuma, Bartın est un projet important pour la région. Les travaux de construction ont commencé. Le projet de voie ferrée à double voie, qui reliera les ports aux entreprises industrielles, visant à la fois le transport de fret et le transport de passagers, est très important pour le développement de la région. Un autre projet important est le projet Filyos, une grande zone industrielle où sera construit le plus grand port de la région de la mer Noire. Karabük Les industries sidérurgique, minière et énergétique seront investies dans cette région en tant que résidence des employés

Bartin est la province la plus appropriée, il est donc nécessaire de planifier le logement à Bartin. Bartın, Karabuk continue de travailler pour achever le chemin fendu. Yenice, Hasankadı, Kozcağız ont été intégrés au programme d’investissement. Le projet en cours constituera un important itinéraire alternatif entre Bartin et Karabuk. Nous accordons de l'importance à ce projet qui unira les secteurs du port de Bartın et de Demirçelik au transport de conteneurs. Nous pensons que nos universités dans les trois villes se développeront rapidement, ce qui constituera un avantage considérable pour la région, et que des projets importants seront développés pour le développement de la région. La région est très riche en termes de potentiel touristique. La plage de 59, kilomètre par mètre, située sur la côte de Bartin, n’est pas seulement l’ouest de la mer Noire, elle dessert également un vaste arrière-pays avec Ankara. Il n'est pas possible de penser séparément à Amasra et à Safranbolu. Les touristes qui viennent à Safranbolu ne reviennent pas sans manger du poisson à Amasra. Nous avons commencé la construction du projet Amasra Passenger Pier et Yacht Harbour. Nous avons commencé la construction du tunnel Amasra. Bartın, la route de Kurucaşile a été vendue aux enchères avec des tunnels. Dans ce district, important pour la fabrication de bateaux en bois, un lycée associé a été mis en service. La Direction générale des travaux hydrauliques de l'État (DSİ) est en train de réaliser le projet de réhabilitation de la rivière Bartın. Mesureur de poids 14 de la mer au centre-ville

Nous travaillons également à la fabrication des tonnes de bateaux 500 et de la rivière Bartin où les bateaux peuvent nager. Nous avons des maisons historiques 242 à Bartın, qui est un endroit magnifique pour explorer Safranbolu. Nous fournissons le soutien nécessaire pour leur restauration. Tous nos avantages pour notre région, le parc national des Monts Küre, l'un des points chauds des hauts plateaux de 100, des canyons, des grottes et des cascades offrent un grand potentiel en termes de tourisme de nature. Nous continuons à travailler pour activer ce potentiel. Bartın est une province bénéficiant d'incitations, notre zone industrielle est remplie d'usines. La plus grande usine de fer et d'acier du secteur privé de la région, Bartın, a démarré la production à l'OIZ. Nous avons commencé à travailler à l'expansion de l'OIZ. Nous disposons de terres irrigables, susceptibles de répondre aux besoins de production agricole de la région de Bartın. Lorsque les barrages de Kirazlıköprü et de Kozcağız seront terminés, l'objectif de l'irrigation ainsi que celui de l'irrigation seront atteints et nos terres agricoles répondront aux besoins de production agricole de la région.

Il a ensuite continué à répondre aux questions sous la présidence du quotidien Dünya, Osman Arolat.

source: http://www.trafikhaber.com

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