Le projet Marmaray, l'un des projets les plus importants au monde, est un projet qui ne pollue pas l'environnement en utilisant une énergie électrique de grande capacité afin de maintenir une vie urbaine saine à Istanbul, d'offrir une vie urbaine moderne et des opportunités de transport urbain aux citoyens, et de préserver les caractéristiques historiques naturelles de la ville.

Istanbul est une ville qui doit être protégée avec des valeurs historiques et culturelles, en revanche, pour réduire l'impact environnemental des systèmes de transport en commun et pour mettre en place des infrastructures ferroviaires modernes afin d'accroître la capacité, la fiabilité et le confort des systèmes ferroviaires.

Le projet est situé du côté européen Halkalı est basé sur la construction du système de métro et la modernisation du système ferroviaire suburbain à Istanbul afin de relier les districts de Gebze du côté asiatique à un système ferroviaire suburbain continu, moderne et à grande capacité.

Les lignes de chemin de fer des deux côtés du détroit d'Istanbul seront interconnectées par un tunnel ferroviaire qui passera sous le Bosphore. La ligne passera sous terre à Kazlıçeşme; Il se déplacera le long des nouvelles stations de métro Yenikapı et Sirkeci, passera sous le Bosphore et se connectera à une autre nouvelle station de métro, Üsküdar, et refera surface à Söğütlüçeşme.

Le plus grand projet d'infrastructure au monde

Le projet est actuellement l'un des plus grands projets d'infrastructure de transport au monde. Le système ferroviaire entièrement nouveau et amélioré aura une longueur d’environ 76 km. Principales structures et systèmes, tunnel tubulaire immergé, tunnels de forage, tunnels à ciel ouvert, structures à niveau, nouvelle station de métro 3, station 36 en surface (rénovation et amélioration), centre de commande, emplacements, ateliers, installations de maintenance, à construire au sol Une troisième ligne sera composée de pièces 4, y compris la modernisation de lignes existantes, de systèmes électriques et mécaniques entièrement nouveaux et de véhicules ferroviaires modernes à approvisionner. Un contrat séparé est établi pour chaque section;

1. Services d'ingénierie et de consultation (en vigueur)
2. Traversée de tube de Bosphore Ferroviaire BC1
3. CR3 Gebze-Halkalı Amélioration des lignes de transport de banlieue, de la construction, des systèmes électriques et mécaniques (dans le processus d'appel d'offres)
4. Fourniture de véhicules ferroviaires CR2 (en vigueur)