Départ des vols de bus Derbent Tuzla

31 lancera un service de bus express entre Derbent et Tuzla avant le départ du train.

Municipalité métropolitaine de Kocaeli, 31 janvier 2012 arrêtera le service de bus pour les arrêts entre Derbent-Tuzla et mettra en place un service de bus. Le projet de train à grande vitesse (YHT) sera arrêté en raison des travaux à effectuer dans le service des trains pour éviter que les victimes du train express 200 numéro un ne soient organisées.

Stations parallèles aux gares

En bus, les passagers quotidiens du 8000 pourront se déplacer sans problème entre Derbent et Tuzla. 31 Janvier 2012 sera moins cher car une alternative au service de train qui arrêtera les bus municipaux sera moins chère que l’horaire des trains. Les arrêts de bus s'arrêteront dans les gares parallèlement aux gares et feront en sorte que les citoyens ne soient pas victimes.

Les citoyens ne seront pas victimes

Ersin Yazıcı, secrétaire général de la municipalité métropolitaine de Kocaeli, qui a tenu une conférence de presse sur le sujet, a souligné que la municipalité métropolitaine avait pris des mesures pour empêcher les citoyens d'être des victimes. Alors qu'un grand nombre de membres de la presse ont assisté à la conférence de presse au Centre de la société civile, Yazıcı a déclaré: «10 Derbent-İzmit-Gebze et Tuzla respectueux de l'environnement İçmeler il a dit.

Des bus écologiques à utiliser

Concernant les services de bus qui commenceront le lundi 30 janvier, le secrétaire général Yazıcı a déclaré: «Aux arrêts déterminés parallèlement aux gares existantes, arrêt principal de Derbent, Tuzla İçmeler Gare avec dernier arrêt Derbent - İzmit - Gebze - Tuzla İçmeler 15 viendra chercher les passagers à l’arrêt désigné.

Des vols express seront organisés en parallèle avec les services ferroviaires avec 10 véhicules au gaz naturel comprimé au GNC appartenant à notre municipalité métropolitaine. La durée du trajet est prévue entre 90 et 105 minutes selon le trafic. Avec ces vols, un système sera mis en place pour accueillir environ 8 10 passagers par jour. Selon la demande et le parcours, nous pouvons augmenter le nombre de véhicules à 15 dans nos voyages avec XNUMX véhicules pour l'instant ».

Carte de ville requise

Rappelant que la carte Kent est obligatoire, le secrétaire général Yazıcı a annoncé le tarif des frais de scolarité fixé à 5 TL pour l'étudiant et 3 TL pour l'étudiant. Yazıcı a déclaré: «Nos citoyens qui utiliseront cette ligne sont tenus d'acheter Kentkart, qui est le système électronique de perception des taxes valable dans les frontières de la municipalité métropolitaine de Kocaeli. En dehors de cela, l'argent ne sera pas valable dans le véhicule et la vente de billets ne sera pas effectuée.

Handicapés, étudiants, etc. qui utilisaient des trains avec leurs propres cartes auparavant. Les passagers qui utilisent des cartes gratuites ou à prix réduits doivent faire une demande au bâtiment de service Gebze KBB ou aux unités de cartes de voyage au sein du parc des expositions de Kocaeli. Concessionnaires Kentkart http://www.kocaeli.bel.tr de notre adresse ou http://www.kentkart.com.tr Il peut être atteint à partir de l'adresse Web ».

Total 15 va s'arrêter

Afin de minimiser la détresse des citoyens qui utilisent les services de train existants en raison de l'étude YHT, la municipalité métropolitaine de Kocaeli a été créée d'un nouveau code avec le code de signalisation 200.

• En parallèle avec les gares existantes, les stations s'arrêteront aux arrêts indiqués.
• Gare Derbent, Tuzla İçmeler Dernier arrêt de la gare avec Derbent ?? Izmit ?? Gebze ?? sels İçmeler de
• Avec stalle clairsemée (stalle totale 15)
• Les unités 10 des véhicules à gaz naturel comprimé CNN seront organisées avec des unités 30.
• Le temps d'expédition est prévu en minutes 90-105 en fonction du trafic.
• Ces vols seront installés pour répondre aux besoins quotidiens d'environ 8.000.
• Les citoyens qui utiliseront cette ligne devraient prendre Kentkart, qui est un système de perception électronique des péages dans la municipalité métropolitaine de Kocaeli. De plus, l'argent ne sera pas valable dans le véhicule et le billet ne sera pas vendu.
• Auparavant utilisé des trains avec leurs cartes désactivées, étudiant, etc. Les passagers utilisant une carte gratuite ou à prix réduit, ceux qui souhaitent bénéficier de cette réduction et de la gratuité du voyage doivent s'inscrire au service Gebze ORL Service Building ou aux cartes de voyage au sein du parc des expositions de Kocaeli.
• Concessionnaires Kentkart http://www.kocaeli.bel.tr de notre adresse ou http://www.kentkart.com.tr est accessible à partir de l'adresse Web.

Bus publics privés: Ligne 401 / 402

Les véhicules de cette ligne sont entrés dans TEM après Tütünçiftlik et seulement toutes les 60 minutes ne sont pas entrés dans le TEM après Tütünçiftlik et ont continué à partir de la D-100. Avec le nouvel ordre de marche, l'un de ces véhicules, l'un des D-100, partira de TEM. Actuellement, il y a un véhicule de transport public privé sur la D-100 qui va à Gebze toutes les 15 minutes. De plus, en plus des véhicules existants circulant sur cette ligne, il sera possible de faire fonctionner les lignes au lieu de se reposer afin d'augmenter la fréquence du trajet en fonction de la nouvelle situation pouvant survenir des voitures couchées (65 véhicules sur 20 dorment quotidiennement).

Expéditions et itinéraires actuels interurbains

Harem et Esenler, qui entrent dans TEM depuis les postes de péage du Golfe TEM, en empruntant la route D-100 de Kocaeli à Istanbul, effectuent des voyages au dernier arrêt. EFETUR et Izmit Seyahat de Karamürsel (avec 48 véhicules) 190 trajets par jour et métro Gurkan de Kandira (avec 25 véhicules) à 120 par jour. En outre, les entreprises qui s'arrêtent au terminal de bus interurbain de Kocaeli sur le chemin d'Anatolie à Istanbul effectuent des vols de transit de TEM à Harem et Esenler.

Vols à destination de Sakarya Terminal

Sur l'itinéraire Adapazarı İzmit Derince, où 3 entreprises du terminal de Sakarya travaillent ensemble, un total de 70 véhicules sont sur l'autoroute D-3 avec une capacité de 10 personnes par jour entre 4000 et 100 minutes.

En utilisant l'itinéraire TEM au départ du terminal de Sakarya, 3 compagnies au départ des péages de Kocaeli Çayırova et effectuant le dernier arrêt à l'aiguillage de Darıca effectuent le transport depuis TEM avec un total de 57 véhicules d'une capacité de 5 par jour avec un intervalle de voyage de 15 à 2200 minutes. Avec 10 véhicules affiliés à Sapanca Carriers Cooperative, il y a des vols avec le dernier arrêt vers le terminal ouest sur la route Sapanca Road D-20 entre 40 et 100 minutes.

Transport interurbain supplémentaire

Les véhicules interurbains actuels fonctionnent à 50% de leur capacité. Les sociétés EFETUR et Gürkan Metro travaillant entre Istanbul Izmit achèteront environ 80 véhicules en plus de ces capacités. De cette manière, ils atteindront une capacité journalière de 15000 300 passagers et 100 voyages. Autoroute D-XNUMX entre Adapazarı İzmit Derince et TEM entre Sakarya Gebze