le fait que les chemins de fer du tremblement de terre de la Turquie ont également été mobilisés. Un «système d'alerte rapide» sera installé pour les trains à grande vitesse sur les voies ferrées à risque sismique. Grâce à ce système, les trains à grande vitesse pourront détecter le séisme tôt et être arrêtés avec un freinage brusque.
Les chemins de fer ont également agi après le tremblement de terre de Van. Un système d'alerte rapide sera installé pour les trains à grande vitesse sur la voie ferrée présentant un risque sismique. Le matériel pour détecter le système d'alerte sismique sera installé dans 6 trains à grande vitesse à acheter.
Les chemins de fer d'État et l'observatoire de Kandilli et l'institut de recherche sur les tremblements de terre travaillent de concert.
Selon le nouveau système, des capteurs sismiques seront placés à certains points de la voie ferrée à des intervalles de 5 kilomètres et une alarme sera donnée en fonction de la magnitude des tremblements de terre à déterminer par ces capteurs.
Les signaux ferroviaires entrants seront livrés aux centres de contrôle du trafic par des trains et les trains rapides seront arrêtés avec un freinage brusque.
L'étude n'est initialement valable que pour l'étape Eskişehir-Istanbul. Cependant, il sera étendu à d'autres lignes plus tard. Le projet est toujours en phase d'achèvement de son infrastructure, mais à partir de 2013, un «système d'alerte rapide» sera disponible.
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