Les préparatifs ont commencé pour les projets de tramway qui seront intégrés au métro d'Izmir et au système ferroviaire Aliağa-Menderes. Ege City Planning, une entreprise de la municipalité métropolitaine, après l'appel d'offres pour le projet de ligne de tramway Fahrettin Altay-Alsancak Halkapınar en avril, cette fois, le campus Buca Şirinyer Tınaztepe et Karşıyaka Alaybey a réalisé l'appel d'offres pour le projet de tramway entre Mavişehir. Les trois projets de tramway ont été réalisés par Yüksel Proje A.Ş. va préparer. Selon le cahier des charges, les projets seront préparés en six mois et seront livrés au plus tard le soir du Nouvel An.
Le rapport d'EIE sera reçu
La municipalité métropolitaine mettra en service le système ferroviaire Aliağa-Menderes en octobre 2010, la ligne du métro Bornova d'Izmir en février-mars 2011 et l'ensemble de la ligne Üçyol-Üçkuyular en juin-juillet 2011. L'appel d'offres pour la construction de lignes de tramway aura lieu après avoir reçu le rapport positif d'EIE (Évaluation de l'impact environnemental) et l'autorisation de la DLH (Direction générale de la construction des chemins de fer, des ports et des aéroports). Les appels d'offres auront lieu fin 2011, principalement pour la ligne Fahrettin Altay Alsancak Halkapınar. Lignes de tramway ; Il fonctionnera de manière intégrée avec le métro, les lignes de banlieue, les bus et le transport maritime.
Voici les itinéraires
Ligne Fahrettin Altay-Alsancak-Halkapınar : elle sera intégrée au système ferroviaire Aliağa-Menderes et au projet de métro Üçkuyular-Bornova. Il fait 13 km de long. Il sera construit entre le boulevard Mustafa Kemal Sahil, la place Cumhuriyet et la station de métro Halkapınar.
Ligne Buca : la ligne de banlieue Aliağa-Menderes partira de la gare de Şirinyer. Il est divisé en deux : arrivée et départ de la ligne existante et Org. Il atteindra la place Çevik Bir. La ligne, qui continuera depuis la rue Özmen, atteindra la 61e rue derrière le jardin Hasan Ağa. Il fait 5 km de long.
Karşıyaka Ligne : La ligne à double voie partira d'Alaybey et atteindra la jetée de Bostanlı depuis Sahil. De là, le tracé sera finalisé après l’appel d’offres. Soit il continuera le long de la côte, soit il entrera dans la rue Cengiz Topel perpendiculairement à la mer pour atteindre le boulevard Cahar Dudayev. Il se terminera à la gare de Mavişehir. Sa longueur est de 10 kilomètres.
Soyez le premier à commenter