Si le projet, qui est inclus dans le plan directeur de transport de Konya, est approuvé par le SPO, la fondation du métro de Konya sera posée en 2007.
Le président de la commission des transports de la municipalité métropolitaine de Konya, Fatih Yılmaz, a déclaré que le tramway de Konya, dont la densité de population augmente constamment, ne suffit plus pour répondre aux besoins de transport.
Exprimant que des études de planification ont été lancées pour que la ville atteigne le métro, Yılmaz a déclaré: «Actuellement, des études de révision sont menées dans le plan directeur des transports. Une fois cette étude terminée, elle sera soumise à l'approbation du DPT. "Le SPO ne donne pas son approbation sans être inclus dans le plan directeur des transports."
Déclarant que la fondation du métro de Konya pourrait être posée en 2007, qui a été déclarée Année Mevlana dans le monde, si le projet est approuvé par DPT, Yılmaz a déclaré: «Le métro de Konya devrait être construit par étapes. On pense que la première étape se situe entre le centre-ville, où la densité de population et les besoins de transport sont les plus élevés, et le campus Alaaddin Keykubat de l'Université Selçuk. Plus tard, le métro s'étendra à différentes parties de la ville en fonction des besoins. En outre, le passage de la ligne de tramway existante à travers le campus universitaire et les résidences TOKI est également inclus dans l'étude. Une ligne ferroviaire est également prévue entre le quartier de Bosnie-Herzégovine et la 2e zone industrielle organisée. "
Déclarant que Konya aura définitivement le métro, qui est un moyen de transport moderne, Yılmaz a déclaré: «Ce n'est pas un événement agréable de prendre la distance entre le centre-ville et le quartier de Bosnie-Herzégovine en 1 heure en tram. Cette période devrait être réduite à 15 minutes et j'espère que cela se produira bientôt ».
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