L'énergie du système ferroviaire de Kayseri vient du vent !

Le maire de la municipalité métropolitaine de Kayseri, Dr. Memduh Büyükkılıç a déclaré qu'ils innoveraient à nouveau avec le projet de centrale éolienne, qui répondrait à tous les besoins en électricité et en énergie du système ferroviaire, qui est un pilier important du réseau de transports publics, et générerait des revenus provenant du surplus d'autoconsommation. énergie.

Alors que 15 points de l'ordre du jour ont été discutés et décidés par les membres du conseil lors de la réunion d'avril du conseil de la municipalité métropolitaine de Kayseri, le maire Büyükkılıç a souhaité que le nouveau mandat au conseil soit de bon augure et de bon augure.

Membres du conseil, Kayseri Transportation Tourism Construction Contracting Consultancy Telekomünikasyon San. Tic. A.Ş. sera autorisé à emprunter 22 millions 252 milliers d'euros pour le financement du projet de centrale éolienne (RES).

Bien que la demande ait été acceptée à l'unanimité par les membres du conseil, le maire Büyükkılıç a déclaré dans sa déclaration à ce sujet : « Ce projet est un projet de centrale éolienne de 21 mégawatts qui nous fournira 60 millions de kilowatts d'énergie par an. Dans notre région d'Incesu, l'emplacement est correct, les négociations préliminaires pour le prêt ont désormais eu lieu. "Il s'agira d'un financement national avec un délai de grâce de 2 ans et un paiement de 5 ans", a-t-il précisé.

Soulignant que la municipalité métropolitaine est une municipalité qui a innové, Büyükkılıç a déclaré : « Nous travaillons pour couvrir les dépenses énergétiques de notre société de transport Inc. et éliminer la subvention, probablement en septembre et octobre. Nous commencerons à produire en octobre. "C'est une municipalité qui innove", a-t-il déclaré.

Un projet dont la contribution à l'économie sera de 30 millions de lires par mois

Transport Inc. Le directeur général Mehmet Canbulut a également donné des informations aux membres du conseil et a déclaré : « 21 millions de kilowatts par an, soit 60 mégawatts, cela signifie couvrir toute l'énergie que nous consommons dans le système ferroviaire, produire de l'énergie presque deux fois plus et couvrir le financement avec l'énergie que nous avons. produire. Dès que nos permis ont expiré, nous l'avons présenté à notre parlement. "C'est un projet dont la contribution à l'économie sera de 30 millions de lires par mois", a-t-il déclaré.

Il répondra à tous les besoins en électricité et en énergie du système ferroviaire

Au Parlement, Transportation Inc. La vidéo promotionnelle du projet préparée par a également été présentée aux membres du conseil. Alors qu'environ 200 32 passagers sont transportés quotidiennement dans le réseau ferroviaire, qui est pris comme exemple en Turquie et dans le monde, et que XNUMX millions de kilowatts/heure d'énergie sont consommés chaque année, Kayseri Metropolitan Municipality Transportation Inc. Afin de créer un financement durable des transports publics, de réduire les émissions de gaz à effet de serre et d'augmenter la part de l'utilisation des énergies renouvelables, le projet Wind Power Plant a été développé pour répondre à tous les besoins en électricité et en énergie du système ferroviaire et générer des revenus issus de l'autoconsommation. surplus d’énergie.

Il sera composé de 21 éoliennes d'une puissance totale de 3 mégawatts à İncesu et produira 60 millions de kilowattheures d'énergie par an.