Il a été révélé que des préparatifs avaient été faits pour le changement d'itinéraire dans la partie du projet de route Istanbul-Bursa-Izmir, qui a été portée à l'ordre du jour par l'avocat Nurhayat Altaca Kayışoğlu, membre du Parlement du CHP Bursa et membre de la Grande Assemblée nationale turque.
L'avocat Nurhayat Altaca Kayışoğlu, député du CHP Bursa et membre du Bureau du Parlement, a déclaré que la << Direction générale des autoroutes et de la municipalité métropolitaine de Bursa a travaillé sur le changement de plan pour le changement d'itinéraire dans la partie de l'autoroute Istanbul - Bursa - İzmir à l'intérieur des frontières de Bursa >>. Il a été appris qu'une correspondance avait été établie entre le ministère des Transports et des Infrastructures et la municipalité métropolitaine de Bursa pour la modification en question et une demande a été faite pour le projet du projet d'autoroute du périphérique nord de Bursa dans le plan environnemental. Nurhayat Altaca Kayışoğlu, député du CHP de Bursa, qui a déclaré qu'il pourrait être possible de désactiver gratuitement la rocade utilisée par les citoyens avec le nouvel itinéraire et le kilométrage à utiliser, et que le besoin de changement a été causé, a porté la question à l'ordre du jour de l'Assemblée et a demandé ce qui suit:
- Votre ministère a-t-il des travaux sur le nouveau tracé de l'autoroute qui vient d'Istanbul et continue vers Görgülü en rejoignant le périphérique gratuit dans le district d'Ovaakça de Bursa?
- Le cas échéant, l'itinéraire prévu pour la partie du projet de route Istanbul-Bursa-Izmir qui prévoit le déplacement de la partie restante de la ville a été déterminé en tenant compte des critères.
- Est-ce une coïncidence si le projet, qui aurait été transmis à la municipalité métropolitaine de Bursa par la Direction générale des routes pour ses plans de construction, traversera la zone qui a été brûlée pendant un certain temps, puis des travaux de reboisement?
- S'il y a un changement d'itinéraire, quel effet cela aura-t-il sur le coût du projet?
- Combien de temps est-il prévu pour achever les travaux sur la nouvelle route?
- Quel est le nombre d'arbres susceptibles d'être abattus sur le parcours? »
NE SERA PAS AFFICHÉ
Dans la réponse donnée à la proposition du Ministère des transports et des infrastructures, les déclarations suivantes ont été faites: «Avec l'achèvement de l'autoroute Gebze - Orhangazi - İzmir, le trafic sur la Bursa Ring Highway a augmenté, en particulier entre Çağlayan Junction et Mudanya Junction. Dans les années à venir, la proposition d '«autoroute du périphérique nord de Bursa» a été préparée, car le trafic augmentera plus rapidement et entraînera la diminution du périphérique Bursa et servira de route urbaine. Proposition L'autoroute Bursa Ring existante ne sera pas remplacée par «Bursa North Ring Highwayway». Il continuera d'être utilisé sous sa forme actuelle. Lors de la détermination de l'itinéraire, les normes du rapport sur les critères routiers ont été prises en compte. Afin de protéger le corridor routier des constructions et de rendre les projets de plan adaptés à ce projet, la municipalité métropolitaine de Bursa a d'abord été sollicitée pour être traitée dans le plan environnemental à l'échelle 13/1 100.000. Le projet «Bursa North Peripheral Motorway» est un projet. Lorsque les quantités exactes sont déterminées avec le projet final à l'échelle 1/1.000, les autres questions de la proposition recevront une réponse. »
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