Transport de marchandises avec remorque en Europe

en Europe ont tendance à glisser sur les chemins de fer
en Europe ont tendance à glisser sur les chemins de fer

Des représentants d'Helrom, qui effectue des transports en Europe et en Amérique du Nord, et Nurettin Yıldırım, le propriétaire de la société Gökyapı, ont rendu visite à Mehmet Başoğlu, directeur général de TÜDEMSAŞ, dans son bureau, et se sont rapportés aux domaines d'utilisation des wagons Megaswing développés pour le transport de remorques de camions utilisées dans le transport routier de marchandises par Gökyapı - partenariat d'affaires TÜDEMSAŞ. Ils ont échangé des vues. Affirmant que les wagons Megaswing présentent de grands avantages en termes économiques, les responsables de l'Helrom ont déclaré que "le transport de marchandises sur route avec des camions en Europe évolue vers le transport de remorques de camions sur le chemin de fer avec des wagons de fret".

Mehmet Başoğlu, directeur général de TÜDEMSAŞ, a déclaré qu'il travaillait à l'amélioration du portefeuille de produits et a informé les visiteurs de l'état d'avancement du wagon de production. »Gibi Comme de nombreux projets, nous travaillons avec Gökyapı dans ce projet. Gökyapı signifie TÜDEMSAŞ ”.

Les représentants de la société Helrom ont mentionné qu'il existe une tendance vers le transport ferroviaire de remorques de camions utilisées dans le transport routier en Europe, «Voyant cela, en tant qu'Helrom, nous investissons dans des wagons de fret tels que megaswing. Quand on y regarde, bien que le wagon megaswing coûte cher, le fret transporté par ces wagons avec remorques de camion coûte moins cher que la route. Nous avons créé 30 couloirs différents en Europe pour l'utilisation de ces wagons. De cette manière, nous aurons l'opportunité de transporter les camions remorques à transporter sur de longues distances de manière plus économique et plus rapide ».

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