De nouveaux investissements qui augmenteront la compétitivité du port de Mersin et renforceront la capacité d'accostage du méga-porte-conteneurs 2 se poursuivent.
Alors qu'il était exploité par la Direction Générale de la TCDD, le 11 mai 2007, pendant 36 ans. Transfert des droits d'exploitation privatisé en premier lieu parmi les ports TCDD avec la méthode Mersin International Port Management Inc. (MIP) a attiré l'attention sur de nouveaux investissements dans le port de Mersin.
La Secrétaire générale adjointe de la Chambre de la marine marchande (OMDT) Halil Delibaş, MIP 2019-2020 a considérablement investi dans la création de nouveaux sites, l'aménagement de routes d'accès et de routes et la mise à jour du système d'exploitation de terminal (TOS).
Delibaş a également indiqué qu'il était prévu que le site du SCF soit retiré du port au cours de la deuxième phase du projet de terrain du MIP.
Dans le cadre de la reconnaissance optique et de la connexion routière; La consolidation des portes, la connexion directe à l’autoroute et les systèmes de reconnaissance optique / lecture sur les quais et les portes seront achevés l’année prochaine.
Système de portes automatiques, facilité de détection des dommages, portail et autoroute 7,5 en millions de dollars
L'investissement de connexion comprend 1,5 million de dollars d'investissements dans la zone portuaire et la connexion au port. Investissements TOS> OS: La mise à jour du système d'exploitation des conteneurs et la poursuite de l'amélioration du système d'exploitation CFS et conventionnel nécessitent également un investissement TOS de 3,5 millions de dollars.
Bien; Que fournira l'investissement EMH2 (East Mediterranean Hub)? À la fin de la deuxième étape du projet d'agrandissement de 241 millions de dollars du port de Mersin, 2 méga porte-conteneurs supplémentaires seront amarrés. Ce projet devrait être achevé en 2021. Il peut toujours accepter des navires jusqu'à 18 500 EVP dans le port. Il est indiqué que MIP poursuit les préparatifs de pré-construction pour 900 mètres de poste d'amarrage supplémentaire, XNUMX XNUMX EVP d'amarrage supplémentaire et la capacité du site. » (Cadeau Eroğlu - le Mersinhaberc)
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