La Chine développe un train magnétique pouvant atteindre 600 à l'heure

La Chine met au point un train magnétique pouvant atteindre 600 à l'heure. La Chine, l'un des principaux pays du monde dans le secteur des systèmes ferroviaires, développe un nouveau train à slevage magnétique pouvant atteindre le 600 kilomètre à l'heure.
La China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC), l'un des plus grands fabricants de trains au monde, continue de développer des trains qui repoussent les limites. Le CRRC a récemment annoncé qu'il travaillait sur un nouveau train à lévitation magnétique (maglev) en publiant une déclaration. Ce nouveau train maglev, qui peut atteindre 600 kilomètres à l’heure, sera le train le plus rapide du monde.
Selon le rapport de Smart Rail World, le CRRC, qui est affilié au gouvernement chinois, a posé environ 5 kilomètres de rails pour tester le nouveau train maglev. La société prépare également un autre train maglev roulant à une vitesse de 200 kilomètres à l'heure. Le directeur du CRCC, Sun Bangcheng; Il a expliqué que leur objectif est d'établir une technologie domestique sur les trains maglev à moyenne et grande vitesse et d'en faire un système standard pour la nouvelle génération.
La Chine possède le plus grand système ferroviaire sur rail à grande vitesse du monde. La longueur totale de ce gigantesque système ferroviaire, dans lequel l'État a investi 538 milliards de dollars, a atteint les mille kilomètres.
Les trains Maglev, qui voyagent sans toucher les rails grâce à l'utilisation de champs magnétiques, peuvent aller beaucoup plus vite que les trains ordinaires. L'année dernière, un train maglev au Japon a atteint une vitesse de 603 kilomètres par heure lors des essais. Le train, qui a battu le record du monde dans ce domaine, sera disponible pour un usage commercial en 2027.
Parmi les trains actuellement utilisés quotidiennement, le plus rapide est le train maglev à Shanghai. Le train, qui relie l'aéroport international de Shanghai Pudong et le centre-ville, accélère jusqu'à 429 kilomètres à l'heure.
Impliqué également dans la construction du train à grande vitesse Ankara-Istanbul, le CRRC n'est pas seulement en Chine; Elle réalise également des projets de trains à grande vitesse dans différents pays tels que le Royaume-Uni, l'Australie, l'Iran, le Mexique, la Thaïlande et la Russie.